[实用新型]车轮制动装置

权利要求书

1、车轮制动装置，有制动器[1]和与其联接的控制机构，其特征是制动器[1]由连杆(或连杆架)[5]和与其联接的制动块[6]或制动轮[7]构成；制动块有弧形工作面板[10]和触地工作面板[15]。

2、根据权利要求1所述的车轮制动装置，其特征是用橡胶、合成橡胶、工程塑料等材料制成制动块或制动轮。

3、根据权利要求1或2所述的车轮制动装置，其特征是，连杆（或连杆架）上设置有活动槽〔8〕，或者在制动块上设置有活动槽〔9〕，使连杆（或连杆架）与制动块或制动轮具伸缩活动联接。

4、根据权利要求1或2所述的车轮制动装置，其特征是，制动块〔6〕采用金属板材焊接成弧形三角体，弧形三角体由弧形工作面板〔10〕、支掌板〔11〕限位板〔12〕和底板〔13〕相互焊接而成，在底板〔13〕下部联接有摩擦片构成触地工作面板〔15〕，支掌板〔11〕上开有活动槽〔9〕。

5、根据权利要求4所述的车轮制动装置，其特征是，用电磁闩〔3〕、弹簧〔17〕或者动力缸驱动制动器〔1〕由停放位置迅速进入车轮前的工作区间。

6、根据权利要求1所述的车轮制动装置，其特征是，控制机构的控制手柄〔18〕与钢索盘绳滑轮〔19〕的控制齿轮〔20〕联接，控制钢索盘绳滑轮的转动，钢索盘绳滑轮上的钢索〔21〕经过滑轮〔22〕和护绳导管〔23〕后缠绕在传动轮〔24〕上，传动轮轴〔25〕的两端分别位于左右车轮的两边，在这两端分别联接有放绳轮〔26〕，放绳轮上的钢索〔27〕分别与制动器〔1〕联接，在盘绳滑轮上设有收绳手柄〔28〕。