[实用新型]磨粒在线监测报警装置无效
申请号: | 90222494.8 | 申请日: | 1990-10-23 |
公开(公告)号: | CN2082881U | 公开(公告)日: | 1991-08-14 |
发明(设计)人: | 柴苍修;左林;董必银 | 申请(专利权)人: | 武汉工学院 |
主分类号: | G08B21/00 | 分类号: | G08B21/00 |
代理公司: | 武汉工学院专利事务所 | 代理人: | 朱云,刘汉鼎 |
地址: | 430070*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 在线 监测 报警装置 | ||
一种磨粒在线监测报警装置,本实用新型属于传感、监测仪器。
一般,机器零件磨损后都会发出诸如振动、噪音、温升、功率消耗大、磨损微粒增多之类的征兆。在生产实际中,依据这些征兆的变化可采用不同的方法进行磨损程度的监测。
目前主要采用的监测方法有:
1、温度监测:这种方法靠传感元件测量摩擦表面的温度变化,因而只能判断传感元件周围局部的磨损状况,不能反映整个摩擦付或一个系统内的零件磨损。
2、振动监测:机器振动的增大是反映零件磨损的一种重要方法。但这种方法受使用场合限制,如机器本身原振动就剧烈的设备就不宜采用,此外,振动传感器安装的位置也影响监测的可靠性。
3、噪音监测:机器零件磨损后,通常噪音增大,可用仪器监测噪音来判断磨损。但噪音的分析,解释困难,费用高。这只能在其它方法不便采用时才被使用。
4、光谱分析:这种方法可从润滑油中分析出2μ以下的磨粒,但对大磨粒的检测就不敏感。此种方法,只能间断取样,不能用于在线连续监测系统内零件的磨损情况。
5、磨损粒子监测:目前大多数机器零件都是用具有磁性的黑色金属制造,因而可根据磁性原理采用磁性塞和铁谱仪搜集机械零件磨损后产生的磨损粒子。但磁性塞只能搜集磨屑,而不能在线分析磨损的严重程度和根据严重程度进行预报。铁谱仪也是用来定时取油样进行间断分析,要实现在线监测也有诸多困难。
根据上述磨损监测方法的分析,目前尚无一种简单实用的在线监测有油润滑的润滑系统内黑色金属零件磨损严重程度的监测、判断、报警装置。为此,作出本实用新型。
本装置主要由驱动器、微调器、复位器、移动轴、报警器主体、强磁体、油管、支承架和控制电路组成。
下面结合附图对本实用新型作具体说明:
图1:磨粒在线监测报警装置结构示意图。
报警器主体7是该报警装置的装配主体,各主要部件都安装在它上面。驱动器1和复位器3装配于支承架4上,支承架4与报警器主体7相连。微调器2与移动轴5装配时连成一体,移动轴5安装在报警器主体7的导向孔内。强磁体8装于报警器主体7的下端,装配时应保证强磁体8的回转中心与移动轴5的中心重合。带换向阀的油管10的一端与机器的回油管路相连,另一端用螺纹与报警器主体7的通道相连。出油管6的一端以螺纹连接在报警器主体7通道的另一端上,出油管6的另一端与机器的储油箱相接。
该实用新型安装在润滑系统的回油管路中。凡该润滑系统中所有黑色金属摩擦付磨损后产生的磨损微粒9,都会被润滑油冲刷洗涤后悬浮于润滑油中被带入回油管路。当回油管路中的油流经该装置的通道后,润滑油中的黑色金属磨粒9就会被该装置产生的强磁场磁化,并被捕捉于强磁体8的表面上。此外,该装置还设有一可移动的轴5,当移动轴5受驱动器1和复位器3的驱动后,移动轴5能往复运动。往复运动的频率可根据需要调整至满意的时间。当移动轴5往复运动时,轴5的端面至强磁体8表面的最小距离hmin可用设计的微调装置2预先根据测试的需要而调整。当磁体8表面所搜集的磨粒9的大小,或者磨粒9的累积高度达到预调的最小间隙值hmin时,这时整个测量预报系统的电路就被导通,并发出报警信号,或者既发出报警信号又会自动切断机器动力装置的电源,停止机器的工作。
这样就可防止该系统零件因急骤磨损而突然破坏性故障的发生,保证机器安全。该装置还能用于仅有一个试验摩擦付的润滑系统中,以预报该对摩擦付的接触疲劳破坏时的接触疲劳寿命。
该实用新型与现有技术相比的优点是:
1、可实现在线监测系统零件的磨损状况;
2、可根据预选的磨粒尺寸大小,或磨粒累积高度进行报警;
3、报警时间可根据需要人为地调整。
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