[实用新型]汽车闪光牌照灯无效
申请号: | 90222581.2 | 申请日: | 1990-10-21 |
公开(公告)号: | CN2078712U | 公开(公告)日: | 1991-06-12 |
发明(设计)人: | 周少青;陈子龙 | 申请(专利权)人: | 绍兴市越光汽车配件厂 |
主分类号: | B60Q1/56 | 分类号: | B60Q1/56 |
代理公司: | 浙江省专利事务所 | 代理人: | 陈刚 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 闪光 牌照 | ||
本实用新型为汽车闪光牌照灯,属汽车照明灯具的结构改进。
现有的汽车牌照灯一般在灯具壳体上装上牌照照明灯泡,并安装在汽车尾部牌照的上、下、左、右任一边,灯泡电源线通过驾驶室内的牌照照明开关与蓄电瓶相连。当汽车在夜间行驶时,接通开关,灯泡发光照亮牌照。随着汽车工业和交通事业的发展,现有牌照灯已不能满足人们对汽车整体美观、豪华外表的追求,特别是对轿车、豪华型旅游车更难适应。同时,现有牌照灯在汽车制动时,不能给随后的车辆、行人以醒目的灯光提示。
本实用新型的目的是提供一种设计合理、美观醒目的汽车闪光牌照灯,以适应现代汽车工业的发展。
本实用新型主要由壳体(1)、牌照照明灯(2)、环绕壳体的辅助闪光灯组成。辅助闪光灯由装在印刷线路板(5)上的10~20个电泡(4)和闪光控制电路(3)组成。所述的闪光控制电路(3)由集成片(7)、电容(8)、电阻(9)和集成片(10)、与电泡相应的5~10个电阻(11)、三极管(6)组成的时钟脉冲发生电路和计数功放电路。通过闪光控制电路(3)使各电泡(4)循环旋转发光,引起随后车辆和行人的注意。
为使本实用新型更具美观,所述的10~20个电泡(4)最好均匀分布在环绕壳体的印刷电路板(5)上。
附图给出了本实用新型的结构和工作原理示意图。
图一为本实用新型的结构示意图
图二为所述闪光控制电路的工作原理图
以下结合实施例对本实用新型作进一步描述。
按图二所示将闪光控制电路(3)所需的所有电子元器件和电泡(4)焊接在印刷线路板(5)上,再将印刷线路板(5)和牌照照明灯(2)按设计要求装入壳体(1)上即成汽车闪光牌照灯。集成片(7)、(10)可分别选用CMOS集成片中的CC4001、CC4017。使用时将汽车牌照嵌入本实用新型内,并一起装在汽车尾部适当位置。牌照照明灯和印刷线路板的电源线分别通过驾驶室内的牌照照明开关、制动开关和蓄电瓶相连接。
当汽车行驶时,合上牌照照明开关,牌照照明灯(2)发光照亮牌照。汽车制动时,接通闪光控制电路(3),由集成片(7)、电容(8)、电阻(9)组成的时钟脉冲发生电路发出时钟脉冲至集成片(10),使集成片(10)循环计数,其各输出端依次发出电压信号,通过各端的电阻(11)、三极管.(6)进行放大,使所接各电泡(4)依次发光,这样在牌照周围就显示出对角的循环旋转闪光。
本实用新型采用集成电路,在汽车灯具制造上是一大突破,且设计合理,性能稳定,美观醒目。特别表现了制动时具有旋转闪光的功能,是对现有汽车牌照灯的重要改革。本实用新型生产成本较低,适宜批量生产。
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