[实用新型]自行车安全锁无效
申请号: | 90223048.4 | 申请日: | 1990-10-31 |
公开(公告)号: | CN2118119U | 公开(公告)日: | 1992-10-07 |
发明(设计)人: | 王建萍;粟建德 | 申请(专利权)人: | 王建萍;粟建德 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 江西省萍乡市专利事务所 | 代理人: | 曾建跃 |
地址: | 337000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 安全 | ||
本实用新型为自行车锁,特别是一种整体式防撬、砸、锯自行车安全锁。
目前市场上出售的自行车锁,结构松散,锁栓呈弧形状,受撬和砸动时,拉簧、定位销与弧形栓易于脱开,致使盗贼偷起自行车来极为方便。
本实用新型的目的就是要提供一种结构紧密、锁栓为横栓的整体式防撬、砸、锯自行车安全锁。
下面结合附图对本实用新型予以详细描述。
图1为本实用新型开启状态示意图。
本实用新型由锁体(2)、弹子锁芯(5)、开闭方栓(8)、横栓(10)和锁匙(16)构成。锁体顶部有一锁孔(1),中部两边各设一固锁口(3)。本实用新型的特点是:锁栓采用横栓(10)横向直接开、闭。锁体(2)是一次铸钢成形的整体,最好用全钢制造而成。锁体(2)之左下方有一栓孔(15),右下方装有弹子锁芯(5),开闭方栓(8)和横栓(10)。弹子锁芯(5)之左端偏离圆心处有一锁芯凸肩(6),它插在开闭方栓(8)中部的行程杆口(7)内。开闭方栓(8)上部与压簧(4)相接;横栓(10)的右上部开一闭锁口(9)右下端之推挡(14)将推簧(13)压在锁体(2)内。手柄(11)经手柄槽(12)与横栓(10)固接。
本实用新型在使用时,可手握手柄(11)向左施力,以带动横栓随之运行,当横栓(10)左端进入栓孔(15)时,在压簧(4)的压力作用下,开闭方栓(8)会自动插入闭锁口(9),使本实用新型处于关闭状态。此时横栓(10)上的推挡(14)迫使推簧(13)处于压缩状态,锁芯凸肩(6)随开闭方栓(8)向下运行而带动锁芯(5)顺时针旋转90°。
如要开锁,可将锁匙(16)插入锁芯(5)逆时针旋转90°,此时锁芯凸肩(6)迫使开闭方栓(8)向上移动,当开闭方栓(8)之下端脱离闭锁口(9)时,横栓(10)会由于推簧(13)的推力,迅速向右移动,使锁处于开启状态。
本实用新型除结构紧密、坚固,锁体难以撬开、砸破、锯断外,还具有开、闭灵活方便,制造简单,使用寿命长之优点。
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