[实用新型]汽车专用测试电笔无效
申请号: | 90223578.8 | 申请日: | 1990-11-12 |
公开(公告)号: | CN2085968U | 公开(公告)日: | 1991-10-02 |
发明(设计)人: | 何大川 | 申请(专利权)人: | 何大川 |
主分类号: | G01R19/155 | 分类号: | G01R19/155;G01R19/165 |
代理公司: | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人: | 王广厚 |
地址: | 150001 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 专用 测试 电笔 | ||
本实用新型涉及电气测试装置,尤其是一种汽车专用测试电笔。
目前市场出售的测电笔大部份是利用电阻降压氖泡发光来检测电压的有无。这种检测方法只能检测出80伏以上的电压且不能给出具体电压值。在汽车电路中根本无法使用。还有一种是液晶显示的电笔,此种电笔分两类:其一为能显示出被测电压的具体数值,功能接近于数字电压表,但成本较高,均几百元以上;其二则类似于测电笔,也是只能指示被测电压的有无,并不能给出被测电压的具体数值。
现在汽车电气检修工作中大多采用万用表检测。一般万用表的价格均在40至100元之间,且架驶员中能够正确使用万用表的也不多,加之万用表携带不方便,所以驾驶员均不使用,只有专业修理工使用。
本实用新型目的在于,提供一种结构简单,测试方便、功能多的汽车专用测试电笔。
本实用新型技术解决方案:由若干电阻、电压选择开关组成的权电阻网络,其基准电压输出端与运放器A1、正相端相连,运放器A1的输出端与作为电压比较器的运放器A2反相端相连,被检测电压经电阻R3、R4的接点与运放器A2的正相端相连。在权电阻网络中,通过相应的电压选择开关,使基准电压输出端以固定的进制输出相应的电压值,经运放器A1相加后,与被测电压分压来的电压由运放器A2进行比较。如果被测电压高于标准电压,则运放器A2的输出端电压翻转,与该端相连的二极管发光。基准电压数值的多少由权电阻网络的进制和电压选择开关的置位所决定。另外,为了提高该电笔的实用性,还附加了电路导通的测试功能。利用这功能即可测量线路是否断线,还可判断汽车整流管的好坏和极性。
综上所述,本实用新型即可检测直流低电压的有无,又可根据数值开关置位的多少来判断被测电压的数值,减少了数字显示部分,使本实用新型的成本大大低于数字显示电笔。因此,它具有实用性强、价格便宜、检测方便等优点,是目前驾驶员较理想的检测工具。
下面结合附图说明本实用新型最佳实施例。
图1为本实用新型的权电阻网络采用二进制的电路原理图。(其它进制的权电阻网络也可用于该电路)
图2为本实用新型外观结构示意图。
在图1、图2中,R1-1~R1-5、R2-1~R2-6电阻组成二进制权电阻网络。K1、K2功能选择开关,K3-1~K3-4电压选择开关、D1电压数值发光二极管。D2导通发光二极管、A1、A2运放器(型号:LM358)E电源、+、-两端为测试电压极性端。+、-极性端即为图2电笔的螺刀端1和尾线端6、2开关(包括功能选择开关K1、K2和电压选择开关K3-1~K3-4)、3电笔外壳、4测试电路、5权电路网络。权电阻网络5在该图中为二进制,也可根据需要为其它进制。Ey基准电压。
结合电路原理图详述本装置工作过程:
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