[实用新型]液杯液面报警装置无效
申请号: | 90224551.1 | 申请日: | 1990-11-06 |
公开(公告)号: | CN2079318U | 公开(公告)日: | 1991-06-19 |
发明(设计)人: | 张绍骞;王作斌;常吉人 | 申请(专利权)人: | 沈阳市北方汽车助力器厂 |
主分类号: | G05D9/04 | 分类号: | G05D9/04 |
代理公司: | 沈阳市专利事务所 | 代理人: | 刁佩德 |
地址: | 110031 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液面 报警装置 | ||
本实用新型涉及一种用于监测机动车制动泵液杯液面的报警装置。也可用于其它需监测液面报警的系统。
在机动车制动系统中,为保证行车的安全,制动系统中的制动泵,必须保持液杯中有足够的制动液。制动液杯中的液面不便观察,司机只凭经验添加制动液。一旦制动液不足,制动泵便不能正常工作,非常容易发生行车事故。
本实用新型的目的是提供一种制动泵液杯液面的监测报警装置,它可准确地监测制动液液面的位置,并通过声光报警系统进行预报,避免事故发生。
本实用新型的目的是这样实现的:该装置包括装在液杯中的支座及通过导线与其相连接的报警装置,其中串接在报警系统中的干簧管密封在支座内,支座下端的外圆周上利用限位挡圈活动套装有浮漂,浮漂内置有永磁磁环。通过浮漂在液杯中随液面位变化相对于支座的移动,使干簧管闭合,接通报警系统电路进行报警。
由于本实用新型采用密封在支座中的干簧管作为报警电路的监测开关,通过设置在浮漂上磁环的磁场作用,使簧片实现开启、闭合,完成开关的启、闭作用,故安全、可靠。干簧管串接在电路中,可方便地通过导线与现有技术组成的报警系统相连接,制造容易,安装方便。因此,本实用新型很容易被推广应用。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型一种具体结构示意图。
根据图1详细说明本实用新型的具体结构。该装置包括限位挡圈1、浮漂2、干簧管3、限流电阻4、支座5、密封填料6、导线7、电源8、发光二极管9、蜂鸣器10。其中由电源8、发光二极管9、蜂鸣器10组成的声、光报警系统电路采用现有技术组成,通过导线7可安装在机动车的任意位置。该报警系统的电源8可采用蓄电池;发光二极管9也可用频闪灯代替 蜂鸣器10也可用喇叭代替。干簧管3与限流电阻4串接在报警系统电路中,并且通过接线板以及耐油轻质材料构成的密封填料6封装在支座5内。浮漂2内置有永磁磁体。将浮漂2套装在支座5下端的外圆周上,并利用限位挡圈1定位。封装的支座5装在液环中,套装在支座5上的浮漂2可随液面液位变化,相对于支座5沿轴向上下移动。作为报警电路监测开关的干簧管3,在浮漂2的磁环磁场作用下,使簧片实现开启、闭合,完成监测开关的启、闭作用。当制动液液面的液位处于正常工作位置时,干簧管3簧片处于开启状态,报警电路断开;当制动液液面的液位处于危险位置时,浮漂2沿支座5轴向下移,干簧管3簧片在磁环磁场作用下处于闭合状态,导通报警电路进行报警,提醒司机添加制动液,以保证制动泵正常工作,防止事故发生,增加行车安全感。
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