[实用新型]汽车气压制动管路自动关断保护阀无效
| 申请号： | 90224855.3 | 申请日： | 1990-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN2079144U | 公开（公告）日： | 1991-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张军;张须亮;吴际嶂;马俊山 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军信阳陆军学院汽车士官训练大队 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 山东省专利服务处 | 代理人： | 崔民海,周长义 |
| 地址： | 250023*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 气压 制动 管路 自动 保护 | ||
1、一种由阀壳(3)、双向滑阀(10)、滑阀弹簧(6)、阀盖(4)、密封垫圈(11)组成的汽车气压制动管路的自动关断保护阀，其特征是所说的阀壳(3)两端有一带有出气管接头(12)的阀盖(4)，其间有密封垫圈(11)，阀壳(3)侧面有二个进气管接头(2)与阀壳内腔相通，阀壳内腔装有双向滑阀(10)将内腔分为两个腔室(17)、(20)并与各自的进、出气管接头(2)、(12)相通，在两个腔室(17)、(20)内与出气管同轴间装有弹簧支承柱(5)，弹簧支承柱(5)上装有滑阀弹簧(6)，双向滑阀(10)两端开有环形槽(26)，槽内装有阀门密封环(9)。
2、根据权利要求1所述的自动关断保护阀，其特征是所说的双向滑阀（10）的两端面中心制有弹簧支承柱腔（21）、（22），双向滑阀两端为环肩状（19），中间为宽面环槽状（18）。
3、根据权利要求1所述的自动关断保护阀，其特征是所说的弹簧支承柱（5）一端为台肩（23），用其台肩（23）压装在阀盖（4）的轴向中心孔的内台肩（24）内，轴向由内台肩（24）限位，弹簧支承柱（5）设有4个径向孔（13）、（14）、（15）、（16）与弹簧支承柱轴向中心孔（25）相通为气道，与阀盖（4）上的出气管接头（12）相通。
4、根据权利要求1所述的自动关断保护阀，其特征是所说的滑阀弹簧（6），采用弹簧座（8），挡圈（1）和螺钉（7），固定在弹簧支承柱（5）上。
5、根据权利要求1所述的自动关断保护阀，其特征是所说的阀门密封环（9）可用橡胶制成。
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