[实用新型]小四轮拖拉机全自动充供电装置

说明书

本实用新型涉及从变速驱动的发电机为电池组充电的装置。

小四轮拖拉机是一种农用小型简易拖拉机兼作交通运输工具，采用永磁交流发电机作为夜间照明的供电电源，电系简单经济；但当夜间在畸曲不平的路面行车急需照明时，由于小四轮拖拉机只能低速行驶，照明灯光反而不亮，一旦停车便一片漆黑，另外小四轮拖拉机无左右转向指示灯，上述的问题给交通管理带来混乱和困难，易发生交通事故。专利号为88219868.8的“小四轮拖拉机充供电装置”，在永磁交流发电机的相线上接一整流器，在整流器的输出端与地之间接有蓄电池，在蓄电池的两端并联有用电器，小四轮拖拉机在行驶中由永磁交流发电机向蓄电池充电和向用电器供电，当夜间低速行驶时，蓄电池可向用电器供电，解决了小四轮拖拉机夜间低速行驶时照明不亮的难题，但当蓄电池的电压充满后，机手需扳动转换开关，交流永磁发电机才能由对蓄电池的充电状态切换到泄放保磁状态，因而增加了机手的操作动作，一旦机手忘记扳动转换开关，便造成对蓄电池的过充电，缩短蓄电池的寿命，甚至损坏蓄电池。

本实用新型的目的是设计一种交流永磁发电机对蓄电池的充电、泄放保磁两种状态能自动进行转换的小四轮拖拉机充供电装置。

本实用新型包括与永磁交流发电机的相线连接的桥式主整流器，与桥式主整流器的两输出端并联的蓄电池和用电器，用电器包括后尾灯、前大灯、刹车灯、左转向前后灯和右转向前后灯，在桥式主整流器的回路中，整流元件由单向可控硅和整流二极管构成，本实用新型还增设了与永磁交流发电机的相线连接的桥式付整流器、与蓄电池的两端并联的取样电路、与取样电路的输出端连接的电压调整电路，电压调整电路的输出端、每一单向可控硅的控制极与付整流器的输出端构成电连接，桥式主整流器、桥式付整流器、取样电路和电压调整电路集装在仪器外壳内，在仪器外壳上装有绝缘板，绝缘板上分别设有将桥式主整流器、桥式付整流器与永磁交流发电机的相线连接的接线柱和将桥式主整流器与蓄电池、用电器连接的接线柱。

本实用新型增设了取样电路、电压调整电路和付整流器，当蓄电池的电压低时，取样电路的输出电压低，电压调整电路截止，不对付整流器的输出产生分流，付整流器输出电压高，单向可控硅控制极的电位高，单向可控硅导通角大，主整流器输出电压高，蓄电池的充电电流大，蓄电池的电压升高，取样电路的输出电压也随之升高，持续上述的过程，当蓄电池的电压升高到接近允许充电的最高电压值时，取样电路的输出电压足以使电压调整电路导通，并达到饱合状态，对付整流器的输出产生强烈分流，付整流器的输出电压低，单向可控硅控制极上的电位也低，足以使单向可控硅的导通角为零，单向可控硅截止，主整流器无电压输出，停止对蓄电池充电，此时，永磁交流发电机进入泄放保磁状态，随着用电器的用电，蓄电池的电压逐渐降低，当低到需要充电时，重复上述的过程。因此，本实用新型实现了永磁交流发电机对蓄电池的充电和泄放保磁两种状态的自动转换，免去了机手扳动转换开关的操作动作，防止了因忘记扳动转换开关使蓄电池过充电而造成的对蓄电池的损坏。

附图示出了本实用新型的实施例，其中

图1为永磁交流三相发电机配套使用的充供电装置示意图；

图2为图1的电原理图；

图3为与永磁交流单相三路发电机配套使用的充供电装置示意图；

图4为图3的电原理图。