[实用新型]汽油切断阀无效
申请号: | 90225312.3 | 申请日: | 1990-11-29 |
公开(公告)号: | CN2083222U | 公开(公告)日: | 1991-08-21 |
发明(设计)人: | 李锋海;李锋杰 | 申请(专利权)人: | 李锋海 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K31/06 |
代理公司: | 新乡市专利服务中心 | 代理人: | 沈明 |
地址: | 453800*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油 切断 | ||
本实用新型涉及一种改进的汽油切断阀,特别是用于专利号为87216695.3的《用液化石油气的汽油发动机燃料供给装置》和专利号申请号为902026291.3《多用可燃气汽车燃料装置》上汽油泵至化油器之间的汽油切断阀。
目前使用的电磁阀的电磁线圈的轴线是垂直于输送管道的,其体积大,所占空间位置大,安装不便,结构复杂,成本高。
本实用新型的任务是提供一种结构简单、体积小的汽油切断阀。
本实用新型的任务是这样实现的:它有一个铁的进油接头、铜出油接头和铜导管,电磁线圈套在铜导管外,通过铁阀壳将其固定在铁进油接头和铜出油接头之间的铜导管外,阀头、衔铁和复位弹簧装在铁进油接头与铜出油接头之间的铜导管内。当电磁线圈不带电时,阀头靠复位弹簧顶住出油接头的出油孔,电磁线圈通电时,衔铁压缩复位弹簧使阀头打开出油接头的出油孔,即汽油切断阀打开。
以下结合附图和实施例进一步详细说明本实用新型的具体结构。
图1为当电磁线圈不带电时汽油切断阀的剖面图。
图2为当电磁线圈通电开启时汽油切断阀的油路示意图。
参见图1、图2,由铁进油接头10、铜出油接头1和铜导管5组成的汽油切断阀,电磁线圈7套在铜导管5外,通过铁阀壳3将其固定在铁进油接头10和铜出油接头1之间的铜导管5外,阀头17、衔铁6和复位弹簧8装在铁进油接头10与铜出油接头1之间的铜导管5内,使电磁线圈的中心线与输送管路方向一致。当电磁线圈7不带电时,阀头17靠复位弹簧8顶住出油接头10的出油孔15,电磁线圈7通电时,衔铁6压缩复位弹簧8使阀头17打开出油接头10的出油孔,即打开汽油切断阀,使油路畅通。
这种汽油切断阀制作时,铜出油接头1内壁和铜导管5焊接为一管路,阀壳3一端焊接在铜出油接头1的底端面上。点焊联接衔铁6和阀头支架13,并将阀头17串入阀头簧16,然后热铆在阀头支架13上,阀头17可自由活动,将其装入导管5内,压入复位弹簧8,在导管5内先放入定位环2,在导管5和阀壳3之间的环形柱体内装入上垫片14、电磁线圈7及其线圈架4,再装入下垫片9、密封垫片11,线圈引线12从阀壳3的孔引出,进油接头10的内孔套在导管5上一并装入阀壳3内,滚压阀壳3的边沿成为一体,该阀结构简单,体积小,安装方便,特别是用在上述的燃料供给装置上,串联在汽油泵和化油器之间理想的电磁阀。
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