[实用新型]自行车晴雨伞无效
申请号: | 90226384.6 | 申请日: | 1990-12-17 |
公开(公告)号: | CN2079892U | 公开(公告)日: | 1991-07-03 |
发明(设计)人: | 陈银都 | 申请(专利权)人: | 陈银都 |
主分类号: | A45B11/00 | 分类号: | A45B11/00 |
代理公司: | 武汉市专利事务所 | 代理人: | 赵森林 |
地址: | 430100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 晴雨伞 | ||
本实用新型涉及自行车附件,特别是一种自行车晴雨伞。
目前,自行车已进入我国的千家万户,成了人们的主要代步工具。但是在日晒雨淋的情况下使用自行车给骑车人带来了很多不便,例如:使用遮阳帽时遮挡烈日的范围很小;使用雨披或雨衣遮挡雨水的范围也较小,膝盖以下的衣物仍易淋湿,它的帽子会影响骑车人的视野和听力,易造成交通事故,并且雨衣和雨披穿脱不便,透气性差,尤其在夏天使用时使人感到很闷热。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足,提供一种装拆自如、使用方便的自行车晴雨伞。
下面结合附图介绍本实用新型的目的是如何实现的。
图1是本实用新型的使用状态示意图。
图2是本实用新型中伞架及连接架的结合示意图。
图3是图2中的A放大示意图。
图4是图2的侧视图。
图5是图4中伞面的俯视图。
图6是本实用新型中插座的结构示意图。
图7是图6的侧视图。
图8是图4中活动手柄7的结构主视半剖图。
图9是图8的俯视图。
图10是图8的侧视剖视图。
从附图中可知,本实用新型包括有伞架、连接架及插座。在伞架中由伞衣22、伞骨23构成椭圆形抛物状伞面(见图5)。由图4可见,伞架中两根支撑杆6设置在伞面的前下方,伞面与支撑杆6之间由上花鼓1、下花鼓2、撑骨3及加强筋4相接,两支撑杆6之间由横梁5相接,在连接架中支撑杆9的下部设置有一根主支撑杆11,其上套置有压簧5和套管法兰10,其下端设置有摆动簧13,摆动簧13的下端连接有插栓16,插栓16的上部周围设置一个套杯12,当摆动簧13上端的主支撑杆11及其套管法兰10向周围倾斜定位时,套管法兰10下部边缘上的凸台可勾卡在套杯12的上边沿,可使伞架及连接架向周围倾斜一定角度,保证使用效果。摆动簧13下端的插栓16插在下部的插座上。在插座中(见图6及图7),其上部是一个插筒17,其下部是一个紧固卡18,由螺栓螺母固定在自行车横梁上(女式车为斜梁),插筒17与紧固卡18之间由螺栓螺母相接。
另外,上述所说的伞架中两支撑杆6与连接架中支撑杆9的连接采用可调节高度的紧固栓8(见图4),即在支撑杆9两侧边分别设置两个套环,伞架中的支撑杆6插入套环中,其中一个套环与杆部之间开一个孔,其内设置一个鱼尾调节螺栓14,可调节伞架的升降高度。为了使本实用新型不在自行车上使用时也可将伞架取下单独使用,可在伞架两支撑杆6之间设置一个活动手柄7,其两端套置在两支撑杆6上,可沿杆上下滑动。它的外部是一个横柄19,两个直柄20通过固定轴设置在横柄19的空槽内,可绕固定轴从下部旋出。有两个制紧片21分别设置在横柄19的两头外侧,两制紧片21的两内端(即靠近横柄19中部的端部)分别与两直柄20作偏心连接。当要将伞架取下单独使用时,可将两直柄20的两外端(靠近横柄两头的端部)绕内端上的固定轴从下部旋出并拢,与此同时因直柄20和制紧片21是偏心连接,所以会牵制制紧片21的两顶端将支撑杆6夹紧,这样,人的手就可握着两并拢的直柄(见图8)将伞架当作普通雨伞使用了。
本实用新型的优点在于为人们提供了一种较为理想的遮阳避雨的装置。它的装拆使用方便,能调节使用高度及倾斜角度。遮阳避雨的范围较大,不会影响骑车人的视野和听力。它还可以作普通晴雨伞使用。
本实用新型的实施与普通晴雨伞相类似,特别是伞架部分基本上都是普通晴雨伞的部件。连接架及插座可采用圆钢和铁板制作。使用本实用新型时,可将插座紧固在自行车横梁上(女式车为斜梁如图7中点划线状态),将连接架插在插座上的插筒内。伞架撑开后其下部的支撑杆6插在连接架上,通过调节鱼尾螺栓可调节伞架的高度。可根据阳光或雨水的方向调节连接架及其伞架的倾斜角度,即可将套管法兰10向上提起连同主支撑杆11向周围扭动一定角度,若要在某位置定位时可将套管法兰10下部边缘的凸台勾卡住套杯12的上边沿即可(如图3中的点划线所示)。
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