[实用新型]便携式火焰枪无效
申请号: | 90226926.7 | 申请日: | 1990-12-29 |
公开(公告)号: | CN2083527U | 公开(公告)日: | 1991-08-28 |
发明(设计)人: | 刘经皖;王荣禧;陆贤鼎 | 申请(专利权)人: | 上海普陀区宜川福利综合加工厂 |
主分类号: | B23K5/22 | 分类号: | B23K5/22 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 王树俦 |
地址: | 上海市浦东沈*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 火焰 | ||
本实用新型涉及小型焊接工具,尤其涉及便携式火焰枪。
为了适应修理各种家用电器,例如家用电冰箱、洗衣机等作业需要,以及某些行业例如眼镜、金银手饰制造作业需要,目前已能从市场上看到多种型式使用市售液化丁烷气体的,手持或便携式火焰枪,例如中国实用新型公告号为CN2032680U所提示的火焰枪,以及作为本申请前身的火焰枪,但这些火焰枪都不同程度地存在火焰温度不够高,和易于堵塞的问题。本发明人认为,火焰温度不够高和易于填塞原因都与燃料液体的汽化不够充分有关,而且,这个观点已得到实验证实。
因此,本实用新型的目的为了提供火焰温度较高,且不易堵塞,因而工作可靠性提高的便携式火焰枪。
本实用新型便携式火焰枪包括用于储存燃料液体的燃料储罐,和该燃料储罐连通,且构成与所述燃料储罐的纵轴方向大致成90°位置关系的主枪体;该主枪体包含和燃料储罐连通的调节阀,和该调节阀体的一端连通的枪头组件;该枪头组件包含枪头体,位于该枪头体内一端的多个相互连通,且与上述阀体连通的射流部件,位于该枪头体内另一端的多个分别与上述各射流部件对应连通的枪头部件,其特征在于所述枪头体内形成为使来自调节阀的燃料充分泡化的机构。通过在所述枪头体内设置和调节阀连通,使在枪头体内曲折延伸,后与上述射流部件连通空腔连通的流道形成所述汽化机构。
以下通过附图对本实用新型结构和作用作进一步叙述。
图1示意表示了一种传统的典型构造的火焰枪,图2示意表示了本实用新型便携式火焰枪构造。
现参照图1,2为燃料储罐(通常用于储存液化丁烷气体),1为储罐底部,3为储罐上端盖,8为和储罐2的纵轴方向大致成90°位置关系的主枪体,即调节阀体,7为位于主枪体8内的针阀杆,使所述的调节阀体8和储罐2连通,10为通过连接件9和调节阀体8相连通的枪头体,12为位于枪头体10内一端的多个(通常为2-4个)相互连通、且与调节阀体8连通的射流部件,该射流部件顶端上具有一精细小孔,11为位于枪头体10内另一端的多个(通常为2-4个,图中仅表示一个)分别与各射流部件12对应连通的枪头部件,此外,分别在位于各射流部件前方附近的分别连通各枪头部件和各射流部件的通道上开设大气通孔。14为位于储罐内的毛细管,燃料通过此毛细管,经调节阀体8,并经过滤构件13进入射流部件12的连通空腔,而后到达枪头部件11,此外,15为用来吸附液态燃料的海棉。5为针阀杆7的调节旋钮。
因此,由图1可以看出,该装置主要靠射流部件12使燃料汽化和产生高速混合气体射流。但是此射流部件不可能使燃料完全或充分汽化,且此射流部件不可调节,因而有可能在射流部件12附近残留燃料雾滴,从而造成射流部件堵塞直至使火焰枪不能继续工作。同时,由于燃料未充分汽化,有碍进一步提高火焰的温度,使火焰枪不能适应各种作业需要。
现参看图2,因图2所示本实用新型火焰枪结构是在图1所示火焰枪结构基础上进行的改进,因此,在图2中凡与图1所示结构相同或相当的部分均不附加任何标号,并省去对它们的说明。
在本实用新型火焰枪主枪体的枪头体内设有相互连通的流体通道23和24,从而构成所述的使燃料充分汽化的机构,23为从枪头体的一端,向着枪头体的另一端延伸、且使其大致位于枪头体中部的盲孔,且使该盲孔和调节阀体连通,24为从盲孔23顶端向射流部件的连通空腔直线延伸并连通的通道,也可以从盲孔23顶端向射流部件连通空腔构成曲折连通的通道而构成所述汽化机构。
此外,本实用新型火焰枪还在燃料储罐内形成由竖直的手细管22和U字形毛细管21组成的燃料吸引机构,分别使竖直毛细管22的一端和U形毛细管21的一端通过连接件在储罐的上端连通会合,并与调节阀体连通,分别使毛细管22和21的另一端分别处于储罐的上端部附近和下端部附近。
下面说明本实用新型结构的作用和效果。本实用新型由于具有燃料吸引机构,因而可以根据市售液化丁烷容器内压力最大限度地向燃料储罐内充填液态燃料(丁烷)这样,当手握火焰枪进行操作时,无论火焰枪处于何种位置状态,始终能确保同时有汽态和液态的燃料经储罐上端被吸入调节阀体,从而有利于燃料雾化。
此外,由于本实用新型含有上述汽化机构,因火焰枪工作时,通过需经过使枪头体预热阶段,这样,即可利用枪头体的热量对来自调节阀的呈雾化状态的燃料进行加热,促使燃料充分汽化,由于能使燃料充分汽化,因而能显著提高火焰温度(和不具有此机构的火焰枪相比,约可提高100℃左右),且同时可明显减少射流部件处的堵塞现象的发生。
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