[发明专利]放大同向电磁力制造推斥避撞的安全方法无效

专利信息
申请号: 91100879.9 申请日: 1991-02-09
公开(公告)号: CN1056761A 公开(公告)日: 1991-12-04
发明(设计)人: 李恩鸿 申请(专利权)人: 李恩鸿
主分类号: G08G7/02 分类号: G08G7/02;H01F7/00;B64D45/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 550002 贵州省贵阳*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 放大 同向 磁力 制造 推斥避撞 安全 方法
【说明书】:

随着科学技术日新月异的发展,人们的生活节奏也隋之加快,为了增强时间的同步观念,其运载速度却给人类带来难以避免的两机相撞事故。为了解决海、陆、空持续不断发生机毁人亡的悲剧,本发明利用“放大同向电磁力制造推斥避撞的安全方法”,将给机载运输的船舶、汽车、火车、飞机及一切运动工具免于发生两机相撞的事故。

“放大同向电磁力制造推斥避撞的安全方法”,是利用已知的原理:电磁铁产生磁性有无可通过通断电源来控制。磁力线的强弱可由电源强弱来控制。同性推斥力可由统一的同向电流来控制。随时增减电功率的大小可由调节器来控制。电磁推斥力的时间可由电磁力自动继电器来控制。上述瞬间制造推斥避撞的同性磁力线能量,应相当于或大于本机的重力加速度,形成的前进方向产生的惯性。其同性磁的推斥力制动配合紧急刹车的制动更为有效。提供给同向磁力能所消耗的电功率,是通过原有发电机在行驶中剩余的电能输入蓄电箱内,蓄电箱最好改为重量轻、容量大。制造推斥避撞的安全方法是依靠电容器作瞬间输出强大的高压电流,形成电磁铁产生同向磁力与即将发生在两机间距相撞前的瞬间,其瞬间获得的同性磁力线的推斥能量,应等于或大于机载重力加行驶速度所产生的瞬间运动的惯性。不管是船舶、火车、汽车、飞机在行程中,处于同向运动或处于反向运动,其电磁铁的推斥避撞装置均一律统一为同向电流,在两机避免相撞的保险距离内,由双方的各自装置的磁力自动继电器同步提前工作,瞬间同时接通电源,通过电容器同步作瞬间的同向放电,将强大的电流输入自己的电磁铁,使双方电磁铁同时产生强大的同性磁力,避免两机在瞬间发生惯性撞击是利用同向磁力接收对方同向磁力线的推斥而制动。

电磁铁(圈)的形状、大小、数量的多少和装置的部位,可按飞机、火车、汽车、船舶发生相撞部位的差异,根据机形不同特征应按实用差异的要求设计而定,装置的部位应该与实践中经常发生的多发性相撞部位,安装电磁铁和磁力自动继电器及其装置。

例如在汽车时常发生的多发性相撞部位,可选择车头保险杠和车尾保险杠两个部位为主,也可在驾驶员的两侧或一侧增设安装适当的同性电磁铁,可防止万一横向相撞的事故。以下简例只用于汽车的前、后保险杠装置同性电磁铁,所产生同步的保险功能。为增强双方保险杠的实用性及功能,可适当升高小车的前后保险杠装置高度,或适当降低大汽车的前后保险杠装置高度,或者在大汽车的前后保险杠增设分级的梯形保险杠,并且在各级不同高度的保险杠匹配分级的同性磁力自动继电器,来相对控制与不同型号及不同高度的小汽车,当双方汽车正在同向行驶或反向行驶中将发生相撞时,处于两者相同高度装置的磁力自动继电器,由永磁铁同向磁力作同步接收对方推斥作用下,各自自作同步接通电源,由电容器提供给与双方高度平行的同向电磁推斥力。(若装置眼包内的磁力自动继电器与对方装置眼包内的磁力自动继电器的高度相差太大,相互同向磁力线不能接收对方磁力,所以各自不能接通电源故不在电磁铁上产生同向电磁推斥。)由于汽车随时有栽重量大小变化,又在不同的公路上行驶,其速度也有不同的差异,所产生重力加速度形成的惯性值就不相同。可由装置调节器随时重新调整电功率的大小,来达到自己的机械所需要的大小同向磁力线而节能。但是双方获得的同向电磁推斥能量,最好在各自防撞的安全保险系数中,既能抵消双方急刹车形成的重力加速度,迫使面对面的汽车向前倾倒的惯性消失,是通过相互间的同向电磁推斥而购成相对制动平衡。上述制造推斥避撞的安全方法,不但能完全避免双方反向行驶中汽车前面与汽车前面相撞的事故,而且能完全避免双方同向行驶中,因前面行驶的汽车速度较慢,而后面行驶的汽车速度较快,造成前面行驶的汽车的后保险杠与后面汽车的前面保险杠发生相撞,或是前面急速行驶的汽车突然采取紧急刹车的瞬间,后面紧跟急速行驶的汽车驾驶员在此瞬间无能采取紧急避撞措施的情况下,造成前面急刹车停车的汽车后保险杠,与后面保持时速的汽车的前保险杠即发生瞬间的相撞事故,此时双方眼包内的同向永磁铁产生推斥距离在保险范围内,通过磁力自动继电器的永磁铁同步接收对方同向推斥力,迫使同向永磁铁的电源达件自行接通电源,瞬间由电容器放出强大的高压电流进入电磁铁,双方的汽车同步使自己的前后保险杠同时获得需要的同性推斥力,既避免面向面反向行驶的汽车相撞,又避免背向面同向行驶的汽车相撞,也避免后面急驶中的汽车的车头与前面已采取紧急刹车的汽车的车尾相撞,还可在急刹车的装置上增加同向磁力的自动继电器的保险装置,作为自动控制紧急刹车的防撞装置,从而彻底避免时常发生于高速公路上多部汽车同时发生相撞的事故。

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