[发明专利]应用快速输送带的城市输送系统

说明书

本发明涉及用快速输送带进行输送的城市输送系统。

本发明适用于快速输送带的输送系统，其运送速度高于一般的步行速度。现有技术存在着在输送带运动时乘客走上输送带和便利地从输送带下来的问题以及从一个输送带顺利到达另一个输送带的问题。

本发明的目的在于消除上述缺陷，为了方便乘客走上输送带式的输送系统和使乘客容易从输送带式的输送系统中下来，本发明提供了一种在距旋转刚性体的转轴距离不同的点上具有不同的线速度的输送系统。

本发明所说的目的完全由快速输送带的输送系统来达到，它包括：一个带有连接件的输送带，该输送带以一包角绕着具有可供乘客上下的上表面的平台或圆盘设置，该平台或圆盘绕着一个轴旋转，在该平台或圆盘的中心孔中设有一固定构件;所说输送带和所说的圆盘在相互接触或相互对着的区域具有相等或近似相等的线速度;当乘客由输送带送到平台或圆盘上时，为了减少在输送带上的乘客的线速度，所说的输送系统朝着设置在所说平台上的走道移动，该走道是向着旋转轴方向设置的，乘客速度沿着所述的走道逐渐减小，直至到达平台内边缘上的乘客可以容易地踏到固定构件上为止;所说系统也可以实现从固定构件到输送带的反向运送。

这些和其它的特征将由下面的说明更加清楚地体现，一些最佳的（但并不是唯一的）实施例将结合附图以非限定实例的形式予以说明：

图1为输送系统的一个局部平面示意图;

图2为另一实施例的输送系统的局部平面示意图;

图3为再一个实施例的输送系统的局部平面示意图。

下面参照图1，输送带1（带有连接件）围绕着平台或圆盘2，平台或圆盘2绕着其自身的轴旋转。平台或圆盘2的上表面是可供乘客上下的。平台或圆盘2为环状结构，即它具有一个圆形中心孔，在该孔内设置有固定构件3。

输送带1和平台或圆盘2相互接触，或近乎接触，由输送带带动平台或圆盘2转动，或由平台或圆盘2带动输送带移动，或该两个部件被独立地驱动，只要平台或圆盘2的外边缘与输送带1之间的线速度基本相同就可以了。

当乘客希望从输送带1上下来时，只要他处于转向区5，如图1中阴影部分所示，他就可以容易踏到平台或圆盘2上而离开输送带。其中，平台或圆盘2和输送带1相接触或近乎接触。

乘客从输送带下来以后，他会发现自己站在圆盘上，此时，他将以高于或低于输送带速度的线速度移动，当移向中心时，该速度将随着他距平台或圆盘2的旋转轴的距离的减小而减小。

使内、外半径之间有适当的联系，可以使平台或圆盘2内边缘的速度低到使该系统的使用者可以无困难地从平台或圆盘2上到达内部构件3上。

为了抵消在任何情况下由重力作用产生的小的离心力，没有必要把平台或圆盘做成平的，最好是做成回转抛物线形。

也可以设想设置栏杆（图中未示出），它可以使该系统的使用者抵抗由于其在平台或圆盘2上移动而产生的较小的复合离心加速度。

可以在固定构件3上设置台阶或升降机以便使乘客从输送带的位置移动到另一不同高度的水平位置，由此将乘客带出输送系统。

图2中，2a表示另一种平台或圆盘2，它能使输送带1转回到其最初移动的方向上，也就是转回到输送带1到达第一平台或圆盘2之前的移动方向上。

输送带1绕平台或圆盘2的包角可以按照结构需要、平台或圆盘2的直径及提供给使用者从输送带转换到平台或从平台转换到输送带上的时间而改变。

在输送带1的速度大到需要相当大的半径比率时，可以设想采用将固定构件3的直径减少到一定限制以下，设置超大直径的平台或圆盘2，在这种情况下可以得出原始实施例的变形结构，其表示在图3中。

图3为一种双输送线（送出或转送回来）的可行输送站的示意图，1表示该输送系统的两条主输送带。

副输送带6围绕着平台或圆盘7，并以与位于其侧面的输送带1相同的速度运行。

平台或圆盘7不是绕着固定中心区旋转，而图1中的平台或圆盘2及图3中的平台8是绕固定中心区旋转的。

平台或圆盘7具有一个替代的中心区，即直径小于平台或圆盘7的平台9，它与平台7固定在一起并且设置在第一平台不同的高度上，平台9由台阶和/或升降机连接到平台或圆盘7上。

另一条输送带10卷绕在平台9和平台8上。

当使用者希望从输送带1上下来时，他可以在两条输送带1和6相互平行区域踏上副输送带6而实现。

一旦站在副输送带6上，使用者可以以图1所描述的方式移到其中一个平台或圆盘7上，这样，他就可以通过在连接这两个平台的刚性结构上移动而到达平台9。