[发明专利]汽车门窗框三维弯曲机

说明书

本发明属于将金属型材压制成空间形状的弯曲机

本发明与汽车门窗框的弯曲成形有关。目前我国引进的几种型号的轿车门窗框均为空间形状曲线，弯曲成型比较困难。以Audi  100为例，原西德Ymos公司采用如图2所示的弯曲设备成形，该现有技术是采用四个凸轮（6）（7）为导向，将型材逐步压入凹模（8）后进行弯曲成形的，型材的形状靠四个凸轮和一对凸凹模来保证。由于弯曲成形时回弹等影响精度的因素很难控制，所以不能给出凸轮型面和凹模的尺寸，必须在实际装配时不断地进行调整和修正。该设备在调整时必须同时调整四个凸轮和一对凸凹模，很难精确调整到位，所以该设备调整了近二年才用于实际生产。

本弯曲机就是针对Audi  100轿车门窗国产化要求所发明的。由于轿车门玻璃要在窗框上升降，所以门窗框的曲线一定要在半径为R的园柱面上。本发明利用这一特点制造成如图1所示的弯曲机。该弯曲机包括立式封闭框架（5）、旋转弯曲头（1）、旋转工作台（4）拉弯装置（3）及凹模（2）等部件。其原理是：旋转工作台带动凹模以R为半径旋转，在工作台旋转的同时，旋转弯曲头紧紧地压住工件并根据要求水平和垂直移动，将工件压入凹模，成形成所要求的形状。工作台的旋转半径即是所要求成形的一个方向的曲率，另一方向的曲率靠弯曲头贴紧凹模来成形，弯曲成形到位后，由拉紧油缸将工件拉紧，使其回弹减少，精度提高。

本发明与德国的现有技术相比，具有结构简单，调整方便、成形精度较高的特点，不但可以完全满足轿车的国产化要求，还可以推广到其它行业中去。

附图说明：

图1：表示汽车门窗框三维弯曲机纵向截面图。

图2：表示德国Ymos公司的Audi  100门框压弯设备立体图。