[发明专利]扭矩响应离合器在审
申请号: | 91103024.7 | 申请日: | 1991-05-09 |
公开(公告)号: | CN1064061A | 公开(公告)日: | 1992-09-02 |
发明(设计)人: | 亚瑟·J·法海;尼尔·杰利斯;玛考尔·V·瓦德 | 申请(专利权)人: | IVG澳大利亚有限公司 |
主分类号: | B65G43/06 | 分类号: | B65G43/06;F16D59/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 曾祥菱 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 响应 离合器 | ||
1、一种当扭矩的方向反向时能自动起作用的制动机构,包括:具有一共同轴线的两个件(12,14;112,114;206,207;302,305;),当所施加的扭矩方向反向时在两个件之间可产生绕轴线的相对转动;一个环绕两个件的外壳(1,101,205,300);一个位于其中一个件上的第一制动表面(15,16;115,116;303,304)和一个位于外壳上的互补并对立的第二制动表面(6,7;106,107;208,209;304);允许两个件之间间隔变化以控制制动程度第一装置(轴向键299);响应扭矩方向反向以允许件的相对角度位置改变的第二装置(宽松的键);其特征在于采用了凸轮装置(20,21;142,150;220),凸轮装置与抗推力装置(22,143,221,308)配合并响应件的相对角度位置的变化以改变件之间的间隔;和用以偏置制动表面使它们相互靠近的弹性装置(19,144,211),以便当扭矩方向反向时能迅速产生所需的制动作用。
2、根据权利要求1所述的机构,其特征在于两个件都转动,并且每个件都带有自己的与环绕外壳上相应制动表面(6,7;106,107;208,209;304)啮合的制动表面(15,16;115,116;303)。
3、根据权利要求1或2所述的机构,其特征在于凸轮装置包括凹槽(220)对,每对中的凹槽均分别加工在件的对立表面上并具有泪滴形状;在各对凹槽之间容纳有一个抗推力球(212),在扭矩未反向时用于在两个件之间传递驱动力,当扭矩反向时用于迫使两个件分开以产生制动。
4、根据权利要求1或2所述的机构,其特征在于外壳上和件上的互补制动表面分别具有不同的硬度。
5、根据权利要求1或2所述的机构,其特征在于外壳带有一个液压泵(216),它由来自其中一个要被制动的件的驱动力操纵,并且液压管道(217)从泵的输出侧导向件和外壳的互补制动表面(208,209)附近,以便当通过机构的扭矩方向未反向时在它们之间形成一液压油垫,在制动期间对液压泵的驱动力最小,以便油垫消失并允许机构迅速制动。
6、根据权利要求1或2所述的机构,其特征在于它包括由离心力操纵的装置(221;232;233;234),该装置在转速相对较高时偏置制动表面使它们分开,随转速下降偏置程度减小。
7、根据权利要求1或2所述的机构,其特征在于采用一个扳手(136,234)以允许其中一个件(112,207)相对于另一个件(114,206)沿载荷(131,200)的方向手动转动,这样另一个件就能随手动转动完全在控制下沿反向后扭矩的方向允允许卸下载荷。
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