[发明专利]多功能气垫单轮车无效
申请号: | 91104032.3 | 申请日: | 1991-06-15 |
公开(公告)号: | CN1067854A | 公开(公告)日: | 1993-01-13 |
发明(设计)人: | 廖国强 | 申请(专利权)人: | 社旗县西关专利情报服务部 |
主分类号: | B60V1/00 | 分类号: | B60V1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 473300 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 气垫 单轮车 | ||
1、一种在气垫单轮车上改进的多功能运载工具。其特征在于:
a、在气垫单轮车驾驶室后装有一个可正反旋转的空气螺旋桨,该螺旋桨由一个功率较大的直流电机带动,并与后面水平尾翼相联。
b、在垂直尾翼的下半部装有一个两端带空气螺旋桨的、快慢可调的、可正反旋转的小型直流电机。
c、改车轮为履带式,球形拨水轮。
2、根据权利要求1所述的运载工具,其特征是在气垫单轮车驾驶室后装有一个可正反旋转的空气螺旋浆,该螺旋浆由一个功率较大的直流电机带动,并与后面的水平尾翼相联。
3、根据权利要求1、2所述的运载工具,其特征是驾驶室后装的可正反旋转的空气螺旋桨,正转辅助前进,反转辅助刹车。
4、根据权利要求1所述的运载工具,其特征是在垂直尾翼下装有带螺旋桨的直流电机,其正反通电可辅助前置气垫左右转向。
5、根据权利要求1所述的运载工具,其特征是改车轮为履带式,可使该车行驶于沙漠、雪地。
6、根据权利要求1所述的运载工具,其特征是改车轮为球形拨水式,该车可行驶于水面。
7、根据权利要求1、2、3、4、5、6所述的运载工具,其特征是该车高速行驶时,籍助驾驶室后空气螺旋桨滑流在水平尾翼下面形成一个动态气垫支撑面及变风阻为升力的前置气垫,可减轻单轮对地面的压力。更换不同车轮,可使该车行驶于沙漠、雪地、水面。
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