[发明专利]蓄电池废极板再生多性剂及处理工艺

说明书

本发明是属于一种蓄电池废极板再生多性剂及处理工艺。

从目前市场上使用的铅蓄电池看，1.极板易于硫化，是指极板上硫酸铅的再结晶。该结晶体，通过充电不易溶解，因此阻碍电解液的渗透和扩散，使蓄电池内阻增大，影响蓄电池的容量和起动性能。2.极板的活性物易于脱落。因为极板的活性物是由铅粉和膏，而后涂于板栅上疏松物，充、放电时活性物质体积都要随之变化，活性物脱落是不可避免的，加之充电电流过大；经常过充电；过放电；放电后不及时补充电；汽车行驶时的剧烈震动等，都可加速活性物质脱落。3.大电流放电容量低，蓄电池放电电流越大，极板上形成硫酸铅的速度越快，极板活性物的微孔容易堵塞，因此阻碍了电解液的渗透和扩散，使极板上可参加反应的活性物质不能全部参加反应。一般蓄电池，以三倍的容量数做为放电电流数值，在单池电压降到1.5伏时，仅能放电5分钟。4.蓄电池寿命短，因上述三种原因，决定了蓄电池寿命短、报废快等缺点。使用本发明的蓄电池废极板再生多性剂及处理工艺，可使旧极板还原、固化、增容、沉淀静化，而且大电流放电，超过同类新电池的30～50％。

参考文献

<1>汽车电气设备

       上海汽车驾驶专业技校联合部编

                             百家出版社 1988年10月

<2>汽车问题解答

       第三辑电气设备

                         人民交通出版社 1988年4月

本发明的目的在于研制成一种能使蓄电池废极板再生，对废极板进行综合救治，具有增强抗震、抗过放电、过充电性能、使用寿命长的蓄电池废极板再生多性剂及处理工艺。

本发明的蓄电池废极板再生多性剂及处理工艺，其配方含有氢氧化钙0.5～5％，氢氧化钡2～4.5％酸解，氢氧化钠3～4.5％，氢氧化钾3～7％，氢氧化锂3～5.5％，氢氧化镁1～3.5％酸解，碳酸锂0.3～4％，二氧化硅1.2～3.5％，二氧化锰0.01～3％，碳酸氢钠3～4.8％，碳酸钠61.7～70.07％，硼酸0.1～0.8％，氯化铵3～8.5％，碳酸氢铵0.2～3.4％，高锰酸钾0.01～1％，腐植酸0.7～3.4％，活性碳0.01～0.08％，硅酸钠0.01～0.06％，硫酸适量，蒸馏水适量，组成按重量百分比计算，所用原料为化学试剂纯，按上述配比混合、搅拌之后即得到粘稠状多性剂，PH＝9-13。(注：氢氧化钡和氧化镁酸解是用比重1.2硫酸处理)该方法包括如下步骤：(1)首先将旧极板支撑排放或悬空排放在高温箱内，加1～2遍水，使极板浸入水中，把水从室温升至100℃约1小时，将水放掉；(2)第三遍加水并按每片极板加35克的纯碱和1.5～2.5克的适量多性剂，加温到100℃煮沸14～16小时，放掉药水，再加入清水同样加温到100℃煮沸4～6小时，放掉水，然后加入清水浸泡6小时左右，即可装入电池壳；然后用2～3遍清水充电，每遍充12小时左右，而后1.28比重的电解液充电，充16～18小时放掉电解液，再换入比重1.28的电解液，按初充电方式进行充电即可得到再生的蓄电池。本发明的再生多性剂及处理工艺是针对国际通用的铅蓄电池是一种能把电能转换为化学能储存起来，又能通过用电器将化学能转换为电能输送出去的蓄电装置。蓄电池的反复充电放电过程是依赖于极板上的活性物质和电解液的电化学反应来实现的。因此蓄电池的极板和电解液是蓄电池质量的关键部分。废旧电池极板活性物含有大量有害杂质，而表面硫酸铅的再结晶体又难以溶解，使有害物和结晶体相助为患，比较完整的极板活性物质大量减少，而且非常疏松，寿命已近终了。采用本发明的再生多性剂及处量工艺，可使旧废极板还原、固化、增容、沉淀静化等作用。经复活的旧电池容量可达到或超过同类新产品容量，而且大电流放电可超过同类新电池的30～50％；使用寿命可达到或超过同类新产品寿命；同时增强抗震、抗过放电、过充电性能。本配剂也可用来生产旧铅粉，再生极板。