[发明专利]蜂窝式磁化陶瓷内燃机

说明书

1、将一般内燃机气缸的直径缩小，改为数个以至数十、数百个细径子气缸的集成，象蜂窝一般并排在两块固定板间（见示意图-1）;

2、气缸材料选用非铁磁性陶瓷材料如氧化铝、碳化硅、氮化硅等。在每个子气缸的侧面套入具有两对磁极的永久磁环，磁环可选用具有高磁能积的钕铁硼等永磁材料。磁环的两对磁极凸出磁环内径平面，其面积约占磁环内径总面积的30%，余下70%的间隙与水冷却系统连接（见示意图-2）;

3、在气化器前加接燃油磁化器（参看专利申请号

91    1    05249.6的内容及其该专利说明书附图-5）;

4、因气缸改为细径子气缸集成型，因而活塞亦改为细径子活塞集成型，变为多个活塞并联在一块联动板上，再从联动板上接出连杆（见示意图-1）;

5、因为在子气缸中加有磁铁，集成气缸的直径比未经改造的寻常气缸要大些，集成气缸的总工作容积与未经改造的原气缸的工作容积相等。据此原则，新型内燃机的尺寸可根据未经改造的原内燃机的尺寸及磁铁尺寸进行设计，附图中不再给出具体数据。

6、气缸的磁化装置亦可选用电磁装置，它是与点火系统同步的配有轭铁套的直流电磁脉冲装置（见示意图-3）。