[发明专利]自压式自动点火液体燃料燃烧炉(灶)

说明书

本发明技术领域属液体燃料的炉或灶，特别是一种自压式自动点火液体燃料燃烧炉（灶）。

目前，使用液体燃料时需设法将燃料汽化成可燃气体，才能很好地进行燃烧，才能获得良好的效果。为使液体燃料不断的进入汽化装置和不致因液体气化后产生的气体压力阻止液体燃料进入气化装置，一般采用钢瓶充气加压方法，即对盛有液体燃料的钢瓶充气加压，使钢瓶内的液体燃料克服气化气形成的反压力持续不断的流进汽化装置。在使用时要经常充气加压，使用很不方便。为解决上述问题，有的采用装有带气咀的储气筒，通过减压阀与燃料箱连接，使燃料箱内形成压力，它增加储气设备，还需经常充气加压，还是使用不方便。有的采用将液体燃料箱悬挂在高于燃烧器的上部，利用流体落差压力使液体燃料进入燃烧器，这显然给使用者带来极不方便，且不美观。中国专利申请号85108197公开的“液体燃料气化式燃烧器”，它输送液体到燃烧器是靠电磁泵将液体输至煤油供给筒再用离心喷雾、气化，用鼓风将液体燃料已气化的气体送至燃烧器进行燃烧使用。此方法设备复杂，价格昂贵，体积大，不利于推广使用。中国专利申请号89200225.5公开了一种“小型自压气化炉”，它将一薄壁环形管两端插入油箱内，该环形管下环内开了一个微孔作烧烧孔，环形管上环是雾化管，它企图集取油管、汽化管、燃烧器三位一体，其不足之处是显而易见的，一是火焰强度不大，对用户多种使用要求不能满足，二是连续燃烧时火焰不易稳定，至少要专门经常调节压力调节阀，这给使用者带来极大的便。还有的用液化石油气或电石汽给燃料箱加压办法。显然使用仍不方便。

本发明的目的是提供一种使用时能使液体燃料箱自动加压和在开始使用时能自动从封闭油箱内取出预热用的液体燃料并自动点火的液体燃料燃烧炉。

本发明的任务是用以下方式完成的：自压式自动点火液体燃料燃烧炉（灶），它由燃烧器、取液管、液体燃料箱、自动点火开关、空气加热管和控制阀构成。控制阀由柱塞式取液阀、主控锥形阀、杠杆和脉冲点火开关组合构成。控制阀分别有管同液体燃料箱、汽化管和预热液盘相连通。空气加热管一端是封闭的，另一端是开口的。加热管的封闭端部装在燃烧器处，另一开口端装在油箱上部。预热液盘装在燃烧器下面。单向阀A经取液管同液体燃料箱连接。预热液管一端同单向阀B连接，另一端伸入预热盘内。取液阀体一侧互相连接装有单向阀A、单向阀B和取液压簧、取液阀芯。取液阀体另一侧装有电脉冲开关，取液阀体中部装有主控阀芯、压簧和主控阀阀体。杠杆中间穿过主控阀芯，杠杆两侧端部分别同取液阀芯和电脉冲开关连接。顶套和旋钮装在主控阀芯上。杠杆靠电脉冲开关端头穿过取液阀体的孔。从液体燃料汽化装置引伸出来的输气管同主控阀阀体连接。喷咀装在主控阀阀体靠燃烧器的端部，并伸入燃烧器进汽管内。穿过杠杆的孔尺寸要比杠杆厚度尺寸大，使杠杆可在孔内作少量位移，以能压紧电脉冲开关为宜。空气加热管在燃烧器处有多种布置方式。空气加热管的封闭端以中心管形式安装在燃烧器中心位置。空气加热管的封闭端以燃烧器内芯形式设置，被包围在汽化管内侧中部。空气加热管的封闭端放置在燃烧器顶部。空气加热管的封闭端设置在燃烧器上端外周，成有空腔的环形筒体。空气加热管的封闭端以中心盘管形式设置在燃烧器中部。空气加热管的封闭端安装在燃烧器内腔里。空气加热管的封闭端造成有内腔的扁圆环形安在燃烧器外周。空气加热管的封闭端安装在燃烧器下面。

本燃烧炉（灶）具有下列优点：结构简单紧凑，操作方便可靠，控制容易，使用时自动取液自动点火，由于空气预热管预热作用，使燃料箱自动加压，液体燃料自动输到汽化装置，自动加压稳定，输液稳定，燃烧时火力稳定，又由于采用空气加热管技术，结构简单，便于制与维修，又由于使用压力低，既安全又克服了液体燃料炉普遍存在因人力加压而使用压力高造成燃料泄漏通病。

图1本燃烧炉总装示意图

图2本燃烧炉的空气加热管的封闭端在燃烧器中成中心管形式示意图

图3本燃烧炉的空气加热管的封闭端在燃烧器内，成内芯形式示意图

图4本燃烧炉的空气加热管的封闭端布置在燃烧器顶部示意图

图5本燃烧炉的空气加热管的封闭端布置在燃烧器外周示意图

图6本燃烧炉的空气加热管的封闭端以盘管形式设置在燃烧器中部

图7本燃烧炉的空气加热管的封闭端安装在燃烧器内腔示意图

图8本燃烧炉的空气加热管的封闭端成扁圆环形（有内空腔）安在燃烧器外周示意图

图9本燃烧炉的空气加热管的封闭端安装在燃烧器下面示意图