[发明专利]发动机后置客车冷却系无效
申请号: | 91106833.3 | 申请日: | 1991-10-26 |
公开(公告)号: | CN1071995A | 公开(公告)日: | 1993-05-12 |
发明(设计)人: | 吕志坚;陈裕瑶 | 申请(专利权)人: | 湖南衡阳客车厂 |
主分类号: | F01P1/00 | 分类号: | F01P1/00;B60H1/34 |
代理公司: | 湖南省衡阳市专利事务所 | 代理人: | 周理工 |
地址: | 421001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 后置 客车 冷却 | ||
1、发动机后置客车冷却系,由散热器、风扇、风道等构成,风道设置在客车地板下部,本发明的特征在于风道的进风口设在客车前围上,把客车行驶时的迎面气流通过风道引入对散热器冷却。
2、发动机后置客车冷却系,由散热器、风扇、风道等构成,本发明的特征在于风道由进风段(1)、中间段(3)、出风段(4)组成,进风段(1)的进风口联接在客车前围(10)上,出风段(4)的出风口对着散热器(5)的前面,中间段(3)前后联接进出风段(1)、(4),风道由金属材料、塑料、木材、玻璃钢、纤维织物、橡胶制品等材料制造,安装在客车地板下部。
3、根据权利要求2所述的冷却系,其特征在于风道的中间段(3)由客车的槽形地板(9)和过道地板(8)构成,过道地板(8)联接在槽形地板(9)上。
4、根据权利要求2所述的冷却系,其特征在于风道的中间段(3)由客车的平地板(11)和成型板(12)构成,成型板(12)联接在平地板(11)上。
5、根据权利要求2所述的冷却系,其特征在于风道的进风口、出风口为喇叭形,其余部分为矩形或半圆形、多边形、V形等。
6、根据权利要求2所述的冷却系,其特征在于风道中设有风量调节阀(2)。
7、根据权利要求2所述的冷却系,其特征在于散热器(5)的前面对着风道的出风口(4),后面安置有风扇(6)。
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