[发明专利]一种磨损吊钩的修复方法

说明书

本发明涉及起重机吊钩磨损部位的修复。

在工厂企业、码头、料场等各种需要起吊重物的场合，大多使用着各种类型的起重机，由于经常起吊重物，在使用一段时间后，起重机吊钩与挠性的钢丝绳、硬性的链条或销轴的接触受力部位，会出现磨损凹槽。尤其是在工作中，钢丝绳、链条、销轴与吊钩之间产生滑动摩擦时，所产生的磨损凹槽，很快达到安全极限，造成整体吊钩的报废。吊钩的磨损情况见图1(a)。

本发明的目的在于，对吊钩的磨损凹槽部位进行修复，使吊钩安全地使用；并且，在修复回用一定时间，重新出现磨损凹槽时，仍可再次进行修复，以达到延长吊钩使用寿命的目的。

本本明是当吊钩出现磨损凹槽，而尚在吊钩的使用强度极限之内，即对吊钩的磨损凹槽部位进行冷喷涂。在喷涂前，必须对吊钩的磨损凹槽部位进行预处理，预处理包括：对吊钩磨损部位进行打磨、除去氧化皮；将吊钩(特别是磨损部位)进行清洗、以除去油污及杂质；对吊钩(重点是磨损部分及邻近部位)进行喷砂处理等。然后，进行喷涂作业，喷涂作业的设备可采用火焰线材喷枪、等离子喷枪等，喷涂一般不少于三层，直接与吊钩磨损部位本体(图2(c)，4)接触的第一层(图2(c)，1)，目的在于能与基材组合成较好结合强度用的材料，采用镍包铝丝；第二层(图2(c)，2)是具有较高结合强度和耐磨性的材料，一般用铬钢(如3Cr14等)或钼钢；第三层是面层(图2(c)，3)，采用具有较高耐磨性的材料，如陶瓷材料等。喷涂结束后，有的需要经过后期的清整工序，以使吊钩具有光洁的表面。在整个喷涂过程中，必须对吊钩的本体(特别是磨损的凹槽部位)进行温升的监测和控制，避免由于喷涂过程中的温度升高，影响吊钩本体性能，控制温度应＜100℃，经过上述的喷涂工艺，可使吊钩本体与喷涂层之间的结合力达到30N/mm²。

经过上述的修复方法，被修复的吊钩其使用时间相当于原来的使用周期，延长寿命达1倍。

图1(a)吊钩磨损图

图1(b)  图1(a)中沿A—A线的剖面图

图2(a)  喷涂修复示意图

图2(b)  图2(a)中沿B—B线的剖面图

图2(c)  图2(b)中C处放大图

1第一层(底层)    2第二层(中间层)

3第三层(面层)    4吊钩本体

实施例：

待修复工件为430吨/80吨双吊钩吊车上的80吨副钩，长期用于倾覆铁水包，使用半年后就出现磨损凹槽(见图1)。采用冷喷涂法修复，经过打磨、清洗和喷砂处理后，在吊钩的磨损凹槽部位进行了三层喷涂：第一层用镍包铝线；第二层用3Cr13；第三层用4^#钛基陶瓷粉(商品名：ATCNF一4)。然后，对喷涂部位再进行一次清磨。在喷涂时，吊钩的温度控制在100℃以下；喷涂的设备为火焰线材喷枪；喷涂的工作压力分别为：氧气20～50N/cm²、乙炔10～20N/cm²、空气30～60N/cm²。

经过这样的修复方法，吊钩的再次使用寿命可达半年以上。