[发明专利]非充气、无链条、钢骨塑料摩托车在审
申请号: | 91110881.5 | 申请日: | 1991-11-21 |
公开(公告)号: | CN1072387A | 公开(公告)日: | 1993-05-26 |
发明(设计)人: | 张宝旺 | 申请(专利权)人: | 张宝旺 |
主分类号: | B62M23/00 | 分类号: | B62M23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071051 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 链条 钢骨 塑料 摩托车 | ||
本发明涉及一种具有非充气轮胎,无链式齿轮连杆传动,钢骨塑料型材车架的新型摩托车,由于采用了钢圈橡胶轮胎装置,淘汰了内胎及充气结构;由于采用了无链式齿轮连杆传动装置,淘汰了链式结构;由于采用了钢骨塑料型材车架、瓦圈及轮辐,淘汰了纯钢材结构,从而使新型摩托车具有了不打气、不掉链、不怕扎、不怕锈、重量轻、速度快、外观美等优点。
本发明的目的是要提供一种性能优良的新型摩托车。
发明是这样实现的:
1、采用非充气轮胎,其制作方法可参看申请号为911 10883.1发明名称为“非充气轮胎”的说明书及附图;
2、采用钢骨塑料车架、瓦圈及轮辐。其制作方法可参看申请号为911 10881.X发明名称为“钢骨塑料型材”的说明书及附图;
3、无链条齿轮连杆传动装置(见图-1):
1)对照图-1其标号名称如下:
(1)传动链轮;(2)传动轮;(3)后轮盘,(4)偏心链杆;(5)、(6)连杆轴承;(7)时规从动轮。
2)将传动链轮的链齿改为直齿,在后叉上加一轴孔,其间置一“传动轮”(2),“传动轮”(2)之直齿与“飞轮”(1)直齿啮合,将“后轮盘”上链齿轮变成无链齿的“时规从动轮”(7)且在其上加一偏心“轴承”(6),由“飞轮”(1)带动“传动轮”(2),于是“传动轮”(2)上的“偏心连杆”(4)随动,通过“连杆轴承”(5)带动“时规从动轮”(7)运转,由于“传动轮”(2)与“时规从动轮”(7)的外圆直径相等且连杆轴承位相同,所以“传动轮”(2)与“时规从动轮”(7)可以同步运转,起到与链条相同的作用。
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