[发明专利]低噪声轴向柱塞泵的配流盘无效
申请号: | 91111998.1 | 申请日: | 1991-12-30 |
公开(公告)号: | CN1025754C | 公开(公告)日: | 1994-08-24 |
发明(设计)人: | 那成烈 | 申请(专利权)人: | 甘肃工业大学 |
主分类号: | F04B21/00 | 分类号: | F04B21/00;F04B1/24 |
代理公司: | 机械电子工业部机械专利服务中心 | 代理人: | 董斌,臧慧敏 |
地址: | 730050*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 噪声 轴向 柱塞 配流盘 | ||
本发明是液压机械中的一种低噪声轴向柱塞泵的新型配流盘。
图1是本发明的配流盘在泵中的装配简图,图2是本发明的配流盘的结构示意图,图3是图2所示的配流盘的Ⅰ-Ⅰ向的剖视图,图4是本发明的配流盘的几何原理,柱塞7的吸油和排油运动的上、下死点连线为Y-Y′轴,两个配流槽11、15相邻端部之间的两个间隔平面12、12′的包角的平分线分别为ON、ON′,ON及ON′与Y-Y′的夹角称为错配角,图4中减振槽(孔)14、14′在圆周方向的包角等于闭死角。
轴向柱塞泵的配流盘的配流噪声是轴向柱塞泵的主要噪声源。现有技术中的轴向柱塞泵配流方法是基于高压腔中无配流冲击的思想,配流盘采用对称偏转式结构,即吸油配流槽的包角等于排油配流槽的包角,两错配角的转向均与转子的旋转方向相同。
由于采用上述现有技术的配流方法及配流盘结构,在实际运行中,当柱塞的油缸脱离排油配流槽进入排油配流槽到吸油配流槽之间的间隔平面(释压区)时,被封闭在油缸中的油液的初始体积远远小于油缸脱离吸油配流槽进入吸油配流槽到排油配流槽之间的间隔平面(即升压区)时在油缸中被封闭的油液的初始体积,油缸转过升压区的闭死角,油压从吸油压力升至排油压力,则油缸转过释压区闭死角,必然会发生过释压现象;并且由于轴向柱塞泵的转子受力不平衡,使转子端面与配流盘的工作表面之间形成不均匀的楔形密封间隙,楔角随泵的载荷的增大而增大,使进入封闭释压区油缸的油压因该间隙产生超常泄漏而提前失压,失压后的油缸继续进行封闭机械膨胀会造成严重的过释压现象。又因油液的弹性模数很大,过释压使油缸中产生很大的真空度,这种瞬时的真空使油液产生出气穴,当含有气穴的油液被带到排油配流槽时,气穴破碎形成气蚀振动,产生出强烈的噪声。现有技术采用对称偏转式配流盘在油缸释压时,随着油泵排量减小,封闭的机械膨胀量减小,而被封闭的油液初始体积却增大了,不能自动适应,存在欠释压力,形成配流冲击。
本发明的目的是通过采用非对称的配流盘结构消除在配流过程中产生气穴的可能性,从而消除气蚀噪声,当油泵变工况运行时使油缸升压和释压数值与油泵的工作压力自动适应,消除配流冲击噪声,并提高配流副的使用寿命。
本发明是一种低噪声轴向柱塞泵的配流盘,在其工作表面上开有一个吸油配流槽11和排油配流槽15,分别在吸油配流槽11和排油配流槽15的端部开有减振槽(孔)14、14′,本发明的特征是配流盘上的两个配流槽采用非对称几何分布,即排油配流槽的周向包角小于吸油配流槽的周向包角,从吸油配流槽11到排油配流槽15之间的上错配角φ0的偏转方向与转子6的旋转方向相同,从排油配流槽15到吸油配流槽11之间的下错配角的偏转方向与转子6的旋转方向相反,为负值,即-φ0。
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