[实用新型]隐避式自行车防盗锁无效
申请号: | 91201863.1 | 申请日: | 1991-01-28 |
公开(公告)号: | CN2147316Y | 公开(公告)日: | 1993-11-24 |
发明(设计)人: | 侯光荣 | 申请(专利权)人: | 侯光荣 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 云南省专利事务所 | 代理人: | 李行建 |
地址: | 671000*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隐避 自行车 防盗锁 | ||
本实用新型属自行车用防盗锁的设计制造技术领域。
现有的自行车防盗锁是安装在车身之外的,容易被盗窃者破坏而不利于防盗。
本实用新型的目的是提供一种隐避于自行车车身内的防盗锁。
本实用新型的结构如下:在自行车三角架轴管内的前叉轴管内设有一锁体,锁体中部有一个其一端横向贯通前叉轴管管壁和三角架轴管壁的锁心孔,锁心孔内装有一可沿锁心孔的轴向移动的锁心,锁心内装有锁心弹子,锁体上设有相应的锁体弹子。
当需上锁时,把钥匙插入锁心,用钥匙使锁心外移。当锁心的各个弹子位置与锁体相应的弹子位置相对时,锁体弹子在弹簧的作用下升入相应锁心弹子的弹孔内,锁心即被锁死而无法前后移动。此时锁心的一端因外移而穿过前叉轴管管壁和三角架轴管管壁,锁心使前叉无法转动,自行车便无法骑走或推走。开启锁心使其完全退入锁体内的过程与上述刚好相反。即插入锁心的钥匙齿部使锁体弹子退出锁心弹子的弹子孔,锁心便可退入锁体内,前叉可灵活转动。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:由于车锁隐避于自行车车身内而不怕锯、剪、拆、砸、撬、钻等破坏,防盗效果好,此外体积小,造价低。
图1和2为实施例的剖视结构示意图,其中图1为又为图2的A-A剖视。
实施例:见图1-2。图1的剖面位置未剖到锁心上的钥匙孔。锁体2与锁心3的左端为螺纹配合。锁心和锁体上的弹子均为三个。图中1为自行车把手管塞螺杆,4为三角架轴管,5为前叉轴管,6为锁心定位螺钉,7为自行车把手轴管。钥匙插入锁心后,锁心可沿螺纹旋转而前后移动,图示为锁死状态。
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