[实用新型]直联式高温轴流通风机

说明书

本实用新型属于一种轴流通风机，主要用于输送130℃以下的气体介质。

现有的轴流通风机一般为间接传动式轴流通风机，它的结构原理图见图3，其中叶轮（1′）装在传动组（2′）端部，电机（4′）置于风筒（3′）之外。带轮（5′）通过胶带（6′）带动带轮（8′），从而驱动叶轮（1′）。风机工作时，由风机所送的热风从通风道（7′）吸入冷风冷却传动组。这种风机结构较复杂，体积大。

本实用新型的目的是：使风机结构简单合理，体积小，本实用新型采用直接传动方式，即由电机直接带动叶轮旋转，从而使整个风机结构简单化。

本实用新型是这样实现的，直联式高温轴流通风机，包括有电机、叶轮、风筒，在风筒内设有热风管道，其特征在于：位于热风管道中的叶轮直联于电机轴端，电机通过六个螺栓又安装在风筒里的内胆上，当电机运行时，可直接带动叶轮旋转，从而使气体向上流通。

下面结合附图进一步说明：

图1：本实用新型示意图。

图2：本实用新型俯视示意图，即图1的A－A剖示图。

图3：现有技术示意图。

参见图1，在叶轮（1）轮毂中设置仅耗能十几瓦的小叶轮（3），该小叶轮（3）直接通过风筒（4）上设置的通风道（9）吸入冷风来冷却电机（2），（见图2）这个通风道（7）为平均分布的有三条，它是垂直于热风流动方向的，并通至内胆（8）。电机（2）引出线（5）的耐热等级为F级（155℃），接线盒（6）安装于风筒（4）的外壁。电机通过六个螺栓（10）安装在内胆（8）上，内胆（8）与风筒（4）为一体的。

见图1，叶片（1）是焊接在其轮毂上，轮毂采用铸钢结构，在轮毂热风管道（9）向上排出，冷风在小叶轮（2）的作用下，使电机（2）降温，而后向上排出。

本实用新型的优点是，省去了传动组、带轮、胶带等，减小了体积，节约了材料及加工费用，降低了成本。