[实用新型]强力抗风汽化油炉

说明书

本实用新型是属于汽化液体燃料的燃烧装置。目前使用的汽化油炉一般在点燃时都需要进行预热。预热的方法有的用电加热，有的用液体燃料燃烧预热。中国专利公开的几种不用预热的汽化油炉，其汽化结构比较复杂，最大不足是抗风力弱，燃烧不充分，密封性差，火焰温度调节范围少，给用户使用带来困难。

本实用新型的目的是设计一种新的强力抗风汽化油炉，汽化效果好，燃烧热效率高，节省燃料，安全可靠。

本实用新型的主要结构的特征：强力抗风汽化油炉，主要由油箱、油阀、气阀、进油管、旋扭、火焰调节阀体、火焰调节阀针、燃烧板、活支角、锅支架、汽化管、汽化室、汽化室弯管、炉盘支架、炉盘、接油杯、回油管、支承垫、螺旋镍铬丝等组成。其中油阀由端螺帽、胶垫、旋扭、阀体、阀芯、尼龙堵和出油接头组成；气阀由端螺帽、旋扭、胶垫、阀芯、阀体、尼龙堵和出气接头组成。汽化室弯管焊接在汽化室上组成汽化器，汽化室弯管前端上面有二个组装孔，用螺钉固定在炉盘上，下面开有一个进氧孔。当熄灭燃烧前，再打开气阀，可将汽化管中的余油气强行吹出，彻底燃烧，消除油烟气味。螺旋镍铬丝或网固定在燃烧板上，燃烧板粘合在汽化室上端。汽化管焊接在火焰调节阀体上，喷油嘴与汽化管的前端用螺纹连接，放入固定在汽化室弯管前端的支承垫孔内。火焰调节阀针穿过火焰调节阀体和汽化管插入喷油嘴孔内，调节排油量的多少，调节火焰大小。本油炉主要特征在于：油箱的上面增加一个气阀，气阀的出气接头与油阀的出油接头、进油管用三通管连接起来，当通过打气嘴向油箱打气到一定压力时，点燃前，先打开气阀，然后打开油  阀，油、气进入进油管先雾化，通过火焰调节阀体、汽化管、汽化室弯管和汽化室进一步汽化，不用预热就可以点燃油炉。一般油炉抗风力很弱，特别在野外就更困难，本油炉在红外线燃烧板上面固定螺旋镍铬丝或镍铬网，点燃后，火焰大时，很大的风也不能吹灭。就是小火焰时，一般风都吹不灭。由于加了镍铬丝，还起到助燃作用，燃烧充分，降低了一氧化碳的含量。为了燃烧使用安全，在汽化室下部接有回油管，把存在汽化室内的油流到接油杯。一般油炉油阀在不工作时存在向外渗油现象，现将油、气阀芯上的钢珠密封件改用尼龙堵密封。

本实用新型与现有的汽化油炉相比，它具有汽化快，不用预热，容易点燃，燃烧充分，没有油烟味，抗风力强，节省燃料。此炉结构简单，制造容易，使用安全可靠。

附图说明：

图1是强力抗风汽化油炉结构图：

1油阀，2气阀，3进油管，4火焰调节阀针，5火焰调节阀体，6燃烧板，7活支角，8锅支架，9汽化管，10炉盘，11旋扭，12回油管，13炉盘支架，14汽化室弯管，15汽化室，16油箱支架，17打气嘴，18油箱，19压力表，20接油杯；

图2是强力抗风汽化油炉燃烧部分结构图：

6燃烧板，14汽化室弯管，15汽化室，21支承垫；

图3、4是强力抗风汽化油炉用的镍铬丝、网示意图：

22螺旋镍铬丝，23镍铬网；

图5、6是强力抗风汽化油炉的油、气阀剖视图：

24端罗帽，25胶垫，26阀芯，27阀体，28出油接头，29尼龙堵，30出汽接头。

本实用新型的实施例：

强力抗风汽化油炉由油箱、油阀、气阀、旋扭、火焰调节阀体、火焰调节阀针、燃烧板、活支角、锅支架、汽化管、炉盘、接油杯、回油管、炉盘支架、汽化室、汽化室弯管、油箱支架、打气嘴、压力表、支承垫、螺旋镍铬丝、镍铬网、端螺帽、胶垫、阀体、阀芯、出油接头、尼龙堵、出气接头和喷油嘴。其中油箱用厚为1.2毫米冷轧板拉伸成形，炉盘用厚为0.5～0.8毫米冷轧板冲压成形。火焰调节阀的阀体、阀针、汽化管、喷油嘴和旋扭可选用标准件；燃烧板是远红外线陶板，外购标准件；汽化室用厚1.2毫米冷轧板拉伸成形，汽化室弯管用1／2″钢管煨成，其前端钻两孔并攻丝，下面铣钻一个进氧孔。活支角冲压成形，锅支架是铸铝件。炉盘支架用1.2毫米冷轧板折弯成形。回油管选用铜管，打气嘴、压力表选用标准件。螺旋镍铬丝绕制，镍铬网编制；油阀、气阀出油接头和出气接头用钢材车钻成形，焊在油阀和气阀阀体上，阀体、阀芯用钢材车制；尼龙堵用尼龙注塑而成，旋扭、端螺帽、胶垫选用标准件。

将尼龙堵装入阀芯前端，阀芯、胶垫装入带接头的阀体内，拧上旋扭组成油阀和气阀。油阀、气阀、打气嘴、压力表拧入油箱上面，三根油箱支架焊在油箱下面。三根炉盘支架焊在油箱和炉盘之间，用三通管把油阀、气阀、进油管和火焰调节阀阀体连通。火焰调节阀针穿过火焰调节阀阀体、汽化管，插入拧入汽化管前端的喷油嘴。活支角、锅支架安装在炉盘上，用螺钉把汽化室弯管固定在炉盘下面，支承垫焊在汽化室弯管的前端面上，汽化室弯管焊接在汽化室上，用玻璃水和双飞粉将远红外线燃烧板粘结在汽化室的上端，螺旋镍铬丝或网固定在燃烧板上，回油管焊接在汽化室的底部与接油杯连通，组成了强力抗风汽化油炉。