[实用新型]一种万向接头的滚针轴承

说明书

本实用新型涉及一种具有润滑油道而用于万向接头上的滚针轴承。

万向接头是一种活动接头，其上通常装有滚针轴承，使两推动轴可以圆滑地适应扭转角，万向接头除了使用日久发生磨损之外，平时不易发生故障，就保养工作来说，应经常添注适度的润滑油。

一般润滑油的添注，是从万向接头主体边端之球螺栓注入，使滚针轴承得到适当的润滑。而一般的滚针轴承接受润滑后，由于其内壳无润滑油道，润滑油不易进入滚针轴承的滚针，使滚针较易与其十字轴产生磨擦。

又，一般传统十字轴与滚针轴承的外壳装配大多借由润滑油膏的粘附性粘住多数滚针柱后排列依圆周在十字轴上放置，再套入外壳。此种装配方式需要纯熟技巧，才不会顶斜滚针柱，而且，所粘附的润滑油膏若量较多，滚针置入外壳时易溢出多余量，致使成本，工时都高且繁复。

本实用新型的目的是提供一种确保滚针轴承的滚针以及滚针与万向接头之十字轴得到较佳的润滑效果，并且可轻易装配在万向接头的十字轴上的滚针轴承。

本实用新型的技术方案是在轴承的内壳底端面上设置一中央为圆孔的十字形油道，其中十字形油道的四端角依中心对称设置一圆形凹沟至内壳孔径壁。滚针依圆周排列在圆形凹沟上，而构成本实用新型的结构。如此结构，使润滑油沿十字形油道流入滚针轴承的滚针上。

以下结合实施例和附图进一步阐述本实用新型。

图1为一般万向接头的平面示意图。

图2为万向接头的另件分解图及其两推动轴相互组配的立体示意图。

图3为本实用新型的立体示意图。

图4为本实用新型滚针轴承的内壳底端面可显示出滚针及十字形油道及外环圆形凹沟示意图。

如图1所示，其中A部分为本实用新型滚针轴承装置在万向接头十字轴上而显示油路流向的平面剖面示意图。

参阅图2，一般万向接头1的十字轴11套入防漏环2，然后套入滚针轴承3，在滚针轴承3上扣入一环状簧夹4，而两推动轴5呈叉状的两圆孔51，是呈十字形与万向接头1的十字轴11上所套接的滚针轴承3套接，如此，两推动轴5，借滚针轴承3的内壁上的圆壁周缘上设置的排列整齐的滚针31，得到圆滑的适应扭转角度。

本实用新型在滚针轴承3的内壳底端面30上设置有中央为圆孔10的十字形油道32（如图3所示）及一圆形凹沟20，滚针31排列在圆形凹沟20上，（如图3、图4所示），当润滑油从球螺栓注入，润滑油进入万向接头1的十字轴11的各圆孔12，由圆孔12渗出至滚针轴承3的内壳（参阅图2），经十字形油道32及圆形凹沟20分别渗入滚针轴承3的滚针31，在回转时润滑万向接头11，便可使滚针轴承3的滚针31与套接的十字轴头11得到较佳的润滑效果。

上述的滚针轴承3上的圆形凹沟20在内壳孔径壁处是十字形油道32四端角依中心对称设计而成，该圆形凹沟20的沟宽略大于滚针31的径向直径，所以将滚针31装置在滚针轴承3的内壳时，依圆周排列置放，其中，该滚针31的一端正好受圆形凹沟20的沟宽的撑持及润滑油的粘附，不会产生滚针31脱落的现象。

本实用新型具有润滑油道而用于万向接头的滚针轴承，解决了万向接头上滚针及十字轴易磨损的缺陷，不仅能达到较佳的润滑效果，而且装配容易，减少工时，并降低了生产成本。