[实用新型]健步机无效
申请号: | 91203087.9 | 申请日: | 1991-02-26 |
公开(公告)号: | CN2097662U | 公开(公告)日: | 1992-03-04 |
发明(设计)人: | 王国梁 | 申请(专利权)人: | 铂泰实业股份有限公司 |
主分类号: | A63B22/04 | 分类号: | A63B22/04 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 宋敏 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 健步 | ||
本实用新型关于一种运动用健步机,尤指一种易于拆装、便于装运的组合式健步机。本实用新型主要将健步机之底座、前后支柱、左右支杆、扶手与左右踏板等设计为组合式,使其于拆卸后之体积可大为缩减,从而便于搬运并可减低运输费用。
现有的健步机,其种类繁多且型态各异,但均具有一共同之缺点,即其整体结构多系以焊接方式组成,因此一旦组合完成后,其整体形状即不可能再予以变动,于是一部体积大之健步机,如何将其安全地装载至目的地,而不致受到碰撞,又不致由于高度太大而易于倾倒,常令制造者感到困扰。
为此本发明人乃研制成此一组合式之新颖健步机,藉由简便之组合方式,使该健步机先予以分解后再行搬运,而避免上述损坏情形之发生。兹依照附图详细说明如下:
附图简要说明:
图1为本实用新型组合完成之后之立体外观图。
图2为本实用新型之立体分解图。
图3为本实用新型中支杆与前、后底杆之剖视图。
图4为本实用新型中扶手与前支柱之剖视图。
图5为本实用新型中撑条与后底杆之剖视图。
图6本实用新型中后支柱与后底杆之剖视图。
图7本实用新型中踏板与旋钮组之剖视图。
请参阅图1所示,本实用新型主要系以相互平行之二底杆1与二支杆2共同组成一矩形之底座,其中二支杆2系呈中空管状,而分别于其内部穿置有一至少两端211设有螺纹的螺杆21,而前、后二底杆11、12其分别相对于支杆2之两端处,又各设有一穿孔13,突出于支杆2外之螺杆21两端211亦突出于前、后底杆11、12之外侧,而可分别以一螺帽212予以销固(如图3所示),用以使二支杆2之两端压紧于前、后二底杆11、12之相对侧,而形成一稳固之矩形底座。
前底杆11之上方固定有一直立且略向后倾斜之前支柱31,该前支柱31呈矩形中空管状,而其下段两侧可供二踏板4的前端枢接于其上,而前支柱31之中段两侧另可供二油压缸5,分别以其上端枢接于其上,而前支柱31之顶端则可锁固一扶手6与一码表7。
请参见图2所示,前支柱31之下段两侧各向外伸设有一轴杆311,恰可穿置于二踏板4前端所设之横向穿孔41中,并使其末端凸出于二踏板4之外侧,并分别设有一扣环312,以防止踏板4脱出。且上述设于踏板4前端之穿孔41系做成矩形,并可分别于踏板4之两侧,各楔入一轴套42,该轴套42外缘呈矩形,而其中央则设有一圆形穿孔421,用以供轴杆311穿置于该圆形穿孔421中,使其于枢转中具有润滑作用。
请同时参照图4所示,前支柱31之顶端设有以其凹弧面相对之二弧形片313、314,其中位于下方之弧形片焊接于前支柱31之顶端,而可将管状扶手6之中段置于二弧形片313、314之间,并以可同时穿透该三者之螺栓315予以锁固。上述扶手6中段之上方另以一码表7的前端跨置于其上,且该码表7之下端面与前支柱31之前端面之间,设有一可以螺丝72锁固的L形撑板71,将码表7固定于前支柱31之顶端。
扶手6之两端于向前支柱31之两侧延伸一段长度后,即连续弯折而使其开口端呈朝向斜下方,并使其与一撑条8之上端套接,该撑条8之下端位于后底杆12两侧所设之穿孔121内,而管状撑条8之下端内部嵌置有一锁块81,该锁块81焊接于撑条8底端内部(请参见图5所示),并其内部中央设有一螺孔811,而藉由一由下而上穿过后底杆12两端穿孔121,并锁固于锁块81之螺孔811内之螺栓122,即可稳固底座与扶手6、前支柱31间的结构。
请同时参见图2、6所示,后底杆12之中央上方凸设一框形穿片123,该框形穿片123恰可穿置于一中空后支柱32之下端内部,并于后支柱32之两侧以螺栓贯穿该二者后予以锁固,藉以达到较为稳固之组合状态。然而这种利用框形穿片123以穿置于中空后支柱32内之结合方式,如图2所示,亦可于前支柱31中段内侧,以及前底杆11中央上方处,分别另行设置一框形穿片316、111,而用以分别套置于后支柱32之上端,以及前支柱31之下端内部,并且同样亦以螺钉贯穿其两侧,予以锁固。
本实用新型中另于前支柱31之中段两侧,各凸设有一油压缸轴杆317,分别可供一油压缸5之上端枢设于其上,并于该轴杆317末端设有一扣环318,防止油压缸5脱出。油压缸5之下端枢设于一旋钮组9上,藉由该可于踏板4上端面后设滑槽42上滑移或固定之旋钮组9,可随时调整踏板4在其被下踩时所需施加的力,后支柱32内侧设有一滑轮,滑轮上跨没有一牵引索,牵引索的两端分别固定于左、右二踏板侧边。
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