[实用新型]内置式汽车后视镜无效
申请号: | 91203502.1 | 申请日: | 1991-03-06 |
公开(公告)号: | CN2145726Y | 公开(公告)日: | 1993-11-10 |
发明(设计)人: | 耿斌;江洪波 | 申请(专利权)人: | 耿斌;江洪波 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050011 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内置 汽车 后视镜 | ||
本实用新型涉及一种汽车驾驶员后视用的汽车后视镜。
现有的汽车后视镜,都是安置在汽车两端的凸面镜;通过凸面镜对光的反射来改变光的传播方向而把汽车后面的景象传入司机的眼睛里的。这种汽车后视镜,要求后视镜必须和司机成一定的角度,且后视镜必须放置在司机能直接看到的地方;同时,当司机开车需后视时,还得转过头去看后视镜,尤其是右边的后视镜,需转过较大的角度,由于人眼的视力有限,对前面的驾驶就不能顾及,给司机造成很大的不便。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的缺点之处,而提供一种通过物镜系统的成象,光导纤维束的传象,放大系统的放大作用,把汽车外部侧后面的景物成象在驾驶员前的仪表盘上,使驾驶员不用转动头部就可以直接观察到汽车外部侧后面的景物。观察方便,操作安全。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案达到:
用安置在汽车外部的短焦距凸透镜,把汽车外部侧后面的景物成象在光导纤维传象束的一个端面上,所形成的象为缩小,倒置的实象;这个实象通过光导纤维传象束后,传入车内的仪表盘上;再通过一组凸透镜把光导纤维传象束传入的象放大后成象的毛玻璃上,再用凸透镜把毛玻璃上的象放大成一正立的虚象传入司机的眼睛里。
附图为实用新型示意图。
下面结合附图,把本实用新型作进一步说明:
如附图1,附图中元件1为短焦距凸透镜,安置在汽车的外部,由于是短焦距的凸透镜,可以获得较广的汽车后面的景物视野,且景深很大,远近感很强。为了消除像差,可以用一组镜片,其作用相当于照相机的超广角镜头。汽车后面的景物通过凸透镜1后,形成一缩小的倒置的实像。成像光线通过光导纤维2传入车内,传出光导纤维的光线通过凸透镜3后形成正实像。凸透镜4以透镜3所形成的实象为物像,形成一个放大的实象,实象为倒置的;再通过凸透镜5进一步放大成一较大的正实像,成像于焦点屏6上,焦点屏是由毛玻璃制成的。也可以是菲涅尔透镜。7为放大镜,使焦点屏上的像成为一放大的虚像,进入司机的眼睛。元件3、4、5、6、7都安置在司机前面的仪表盘上,司机易观察的地方。
本实用新型相比现有技术具有如下效果:
由于通过物镜系统,光导纤维系统和放大系统,把汽车外部的景像传入到汽车内部的仪表盘上,消除了司机转头向后观看的不便,使行车安全。同时,这种后视镜的放置位置也灵活多了。
本系统中各种凸透镜的几何尺寸由具体的后视镜屏幕大小而定,光导纤维的长度以及粗细由汽车驾驶室宽度以及物镜的几何尺寸而定。
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