[实用新型]信号变压器无效
申请号: | 91204179.X | 申请日: | 1991-03-23 |
公开(公告)号: | CN2084898U | 公开(公告)日: | 1991-09-18 |
发明(设计)人: | 张永和;冯为国 | 申请(专利权)人: | 沈阳铁路局锦州电务器材厂 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;H01F19/00 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 王国朴 |
地址: | 121000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号 变压器 | ||
本实用新型属于基本电器元件中变压器的改进。
信号变压器是电气化铁路中自动闭塞区段的区间信号机的专用设备。电气化铁路的自动闭塞区段的区间信号机上的信号灯是一直亮着的,不是亮红灯就是亮绿灯或黄灯。由于区间信号机离电网送电变压器的距离不同,昼夜间电网电压的波动,线路走向及端子的接触电阻不同等诸多因素使信号机上的信号灯电压相差较大。如果电压太低,信号灯发出的光就弱,将直接影响信号的显示距离。如果电压过高,信号灯寿命就会大大缩短,造成不必要的频繁更换灯泡,以上两种情况都会直接影响运输效率和行车安全。
本实用新型的目的是提供一种恒压式变压器。当电网电压变化时能使信号灯灯丝端电压基本保持不变。
电路原理:
当变压器Ⅰ次电压V1的有效值达到170V时,因变压器的Ⅰ次侧装有谐振交流电容器即产生谐振,使变压器铁芯处于磁饱和状态。此时,变压器Ⅱ次输出值进入稳定状态。当电源电压在176~ 253V之间变化时,由于铁芯已处于深度饱和状态,其磁力线变化微小,故变压器Ⅱ次线圈上的电压的变化也甚微,以达到稳压的目的。
现结合附图对本实用新型详细描述如下:
图1为信号变压器结构示意图
图2为信号变压器电路原理图
本实用新型由铁芯扎带1、铁芯扎带紧固环2、螺柱3、下支架4、C型铁芯5、左线包6、右线包7、螺栓8、上支架9、辅助支架10、谐振交流电容器11、端子板12、线圈引线13、线包骨架14、Ⅱ次线圈15、聚脂薄膜绝缘层16、Ⅰ次线圈17等元件组成。
在下支架4上装有C型铁芯5、C型铁芯5与左线包6和右线包7组装后用铁芯扎带1和铁芯扎带紧固环2绑扎结实,用上支架9、下支架4夹持住C型铁芯5,并用螺柱3将其固定住。谐振交流电容器11夹在端子板12和上支架9之间,其上的两条线圈引线13分别接在端子板12和Ⅰ次线圈17上。辅助支架10用螺栓8连接。
实施例:
1、左线包的绕制
绕制前,先去掉线包骨架14上的毛刺,然后垫上厚度为0.04mm的聚脂薄膜绝缘层16,在Ⅰ次线圈17上先绕600匝,Ⅰ次线圈17和Ⅱ次线圈15之间,垫青壳线和聚脂薄膜绝缘层16各一层。一次线圈17和Ⅱ次线圈15之间垫一层聚脂薄膜绝缘层16。Ⅱ次线圈15绕制好后,垫一层青壳纸,外绕尼龙绳。Ⅰ次线圈引线用φ0.15mm×23股线焊牢后,套一个套管。Ⅱ次线圈引出线用φ φ1.12mm引出线。
2、右线包的绕制
绕制前,先去掉线包骨架14上的毛刺,然后用厚度为0.04mm的聚脂薄膜绝缘层16垫两层。先在Ⅰ次线圈17上绕600匝。然后,在Ⅰ次线圈16和二次线圈15之间垫一层青壳纸。Ⅰ次线圈层间垫聚脂薄膜绝缘层16。绕制Ⅱ次线圈15:首头绕制35匝时,用本线引出头为Ⅱ2,再绕5匝,引出头为Ⅱ3,再绕3匝,引出头为Ⅱ4。Ⅰ次线圈17的引出线用φ0.15mm×23股线焊牢后套套管。Ⅱ次线圈15的引出线用本线引出。直径为φ1.12mm。外套套管。Ⅰ次线圈17绕制好后,外垫一层青壳纸,再平绕尼龙绳。
3、信号变压器的外形尺寸为长116mm,宽60mm,高165mm。C型铁芯8的外形尺寸为长16mm,宽32mm,高65mm。下支架上两通孔的中心距离为104±0.3mm。所用谐振交流电容器的容量为3.5μf,630VAC。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、变压器Ⅰ次电压的波动对Ⅱ次电压高低的影响很微弱。保证了信号灯灯丝能处于稳压状态下工作。从而既满足了对信号灯显示距离的要求,又不致频繁更换灯泡。
2、本变压器结构紧凑,体积小,重量轻。
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