[实用新型]汽车多用验电器无效
申请号: | 91204744.5 | 申请日: | 1991-03-22 |
公开(公告)号: | CN2101882U | 公开(公告)日: | 1992-04-15 |
发明(设计)人: | 钱世芳 | 申请(专利权)人: | 钱世芳 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;H02J7/00 |
代理公司: | 云南省曲靖地区专利事务所 | 代理人: | 许永昌 |
地址: | 655500 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 多用 验电器 | ||
本实用新型属于一种查找汽车电路故障的验电器。
汽车电路故障是汽车常发生的问题之一。往往在行驶途中,因出现这种电路故障,使车辆不能正常行驶;甚至危及行车安全。通过直观查找电路故障的出处,一般比较困难。也需花费很多时间。既增加了检修工作量,又延长了途中行车时间。尤其是在没有检修条件的长途行驶过程中,出现这样的向题,会给驾驶员增加不少麻烦。目前,适于驾驶员随身携带,又可作照明的汽车电路检修鉴具,市场上还没有。《实用新型专利公报》第六卷十五号中册93页上公告的“汽车电子测电笔”,虽属这类器具,其作为检查电路故障也完全可行。但其电路复杂,使用了稳压模块、发光模块等。不仅造价高、结构也复杂。尤其没有解决驾驶员旅途中,车辆在夜晚出现电路故障的照明和检修问题。因而存在适应范围受限的问题。
本实用新型的目的就是设计一种结构简单、造价低、并且具有验电和照明功能的汽车用高、低压验电器,尤其是为驾驶员在夜间检修车辆提供了照明和检测电路同时进行的方便。
本实用新型的具体方案如下:
汽车多用验电鉴由验电电路、照明及充电电路构成,其要点是由接在晶体三极管BG的集电极c的发光二极管LED、并接于发光二极管LED正管脚与三极管BG的发射极e间的电池E、以及同电池E的负极和三极管BG发射极e相接的地点摸片D、接在三极管BG基极b的验电探针t构成的验电电路;串在一起的开关K与电珠DZ并接在电池E的正、负极上,构成照明电路;充电电阻R接在发光二极管LED的正管脚和充电插孔CZ的正插孔间的电路中、充电插孔CZ的负插孔接电池E的负极,它们同充电电源(汽车上的蓄电池或电瓶)构成充电电路。
按上述方案构成的验电器,其中三极管BG、发光二极管LED及充电电阻R焊接在印刷电路板上,开关K、地点模片D、充电插孔CZ、验电探针均安装在电池盒上。且验电探针是通过可使探针转动的连接件安装在电池盒上,电池盒上还制有使折转回的探针卡稳的弹性卡夹。再按上述方案使有关电路连通,将电池装入电池盒中,即构成一个汽车多用验电器。用其可检测低压电路故障,也可检测高压电路故障。若电路无问题,则LED发光;电路有故障,则LED不发光。尤其是在夜晚。车辆出现了故障,照明和检验可同时进行,互不干扰。如果电池E用完,还可通过插孔CZ,利用汽车你用的直流电源充电。为驾驶员夜晚检修电路故障提供了方便。因此,是一种结构简单,方便使用的汽车电路检修工具。
本实用新型的优点是电路结构简单、容易制作,照明电路和验电电路合为一体,装在电池盒中。验电探针可折转,卡在电池盒外壳上。结构紧凑,方便使用和携带。利用手指接触地点模片或不接触地点模片,能安全可靠地检测机动车辆的高、低压电路故障。同时又可兼作手电使用。因此,是驾驶员常备的车辆电路故障检修工具。
附图1是本实用新型电原理图;
附图2是装配示意图;
附图3是外形示意图。
以下结合附图,作为本实用新型的一个实施例,对本实用新型作进一步说明。
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