[实用新型]精密液态介质定量分装机

说明书

本发明涉及的是一种精密液态介质定量分装机。

目前较先进的分装机其活塞往复运动和换向阀换向都是由减速箱慢速轴带动的，但因为换向阀为一二位三通转阀，所以减速箱慢速轴还要通过一个复杂的四连杆机构带动它换向，不仅如此，由于换向阀转动阀芯的摆动幅度是固定的，不能满足调量变化的需要，所以在换向阀装置中还要加设一个打滑装置，这就使结构更复杂了，而且既使如此，调量范围依然受到很大限制，（只能在大约百余毫升的范围内调量），由于这种分装机的传动构件很多，结构复杂，所以成本高且体积庞大。

本发明的目的是提供一种既能满足调量变化的需要，又无需四连杆装置和打滑装置的结构简单的精密液态介质定量分装机。

本发明的分装机是由驱动装置、调量装置、换向阀装置和液压缸四部分组成。其中驱动装置包括电机和减速箱。调量装置为一可调偏心距的偏心机构。它包括通过连轴器与减速箱慢速轴连接的偏心主体、穿过偏心主体的端盖中央并贯穿偏心主体内的调节丝杆和与调节丝杆以细牙螺纹相配的并带有一个短轴的调节螺母。液压缸包括缸体、在缸体内可上下活动的活塞和直接连接活塞与偏心螺母的活塞杆。缸体的底部有一开口。液态介质通过这个开口被吸进或压出液压缸。当减速箱慢速轴转动时，偏心主体跟着转动，调节螺母带动活塞杆上端作圆周运动，活塞杆下端带动活塞上下往复运动，吸进或压出液态介质。一次分装量的多少取决于活塞上下往复运动的行程的大小，即偏心机构的偏心距大小。而偏心距的大小可以通过旋转调节丝杆进而改变调节螺母的位置来实现。这种改变是连续的且调节螺母与调节丝杆是以细牙螺纹相配的，所以分装机在调量范围内可以无级精密调量。

换向阀装置是由被减速箱带动的偏心轮通过一个连接丝杆带动换向阀阀芯上下滑动从而实现换向的。偏心轮穿在连轴器上。因为偏心主体是通过连轴器连接在减速箱慢速轴上的，所以慢速轴转动时，偏心主体和偏心轮都跟着转动，两者的相对位置不变。在本发明中偏心轮和偏心主体的偏心矩之间夹角为90°。换向阀圆柱形阀体两侧位于不同高度分别设有进料口接头和出料口接头。可在阀体内上下滑动的阀芯是一空腔圆杆，其两侧位于同一高度各有一通孔。阀芯空腔下端通过输料管与液压缸缸体底部的开口连通。阀芯处于上位时，它的一个通孔与阀体上的进料口最大限度相通；阀芯处于下位时，另一个通孔与出料口最大限度相通；阀芯处于中位时，两个通孔与进料口、出料口都不相通。由于偏心轮和偏心主体的偏心矩之间夹角为90°，所以活塞上下往复运动和换向阀换向能相互协调配合。当阀芯处于上位时，活塞向上运动处于中位，即液态介质通过料斗、进料管、进料口、阀芯空腔和输料管处于被吸入液压缸最快的时刻；当阀芯处于下位时，活塞向下运动处于中位，即液态介质通过输料管、阀芯空腔、出料口和出料管处于被压出分装最快的时刻；当阀芯处于中位时，活塞处于最高点或最低点，即吸液刚好结束或压液刚好结束的时刻。

调节螺母是通过其上的短轴与活塞杆上端的孔相连的。为了使阀芯通孔与进料口或出料口连通一定大液压缸才开始吸入或压出液态介质，活塞上端的孔为扁长孔。这种结构的工作原理是：当调节螺母短轴随偏心主体转至最低点时，它在活塞杆上端的扁长孔中位于扁长孔的下部，偏心主体继续转动，短轴开始上升，换向阀开始换向，而这时活塞杆只是先摆动，当短轴在扁长孔内升至扁长孔上部时，才开始带动活塞杆向上运动，从而带动活塞吸液，而这时换向阀的阀芯通孔与进料口已有一定的连通了。同样，短轴从最高点向下移动时也是上述工作原理。

本发明的优点是：

1.结构简单，整机体积小，成本低。

2.无级调量精度高、范围大。本发明中换向阀装置为切断式换向方式，所以不产生回流现象，而且由于结构简单，密封要求易达到，使分装精度可达3％，调量范围可达到几十毫升至七百余毫升之间。

下面结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述：

图1为分装机的主视图；

图2为分装机的侧视图；

图3为图1中A－A线剖视图。

1.减速箱    2.慢速轴    3.活塞杆

4.缸体    5.开口    6.输料管

7.空腔    8.阀体    9.机架

10.阀芯    11.销子    12.接头

13.连接丝杆    14.滑套    15.偏心轮

16.调节丝杆    17.端盖    18.连轴器

19.偏心主体    20.扁长孔    21.调节螺母

22.销子    23.活塞    24.通孔