[实用新型]多功能便携式童车

说明书

本实用新型属于家庭旅行用品。目前市场上销售的童车一般只能满足婴幼儿坐、卧的需要，其运动方式也只是推或拉，即使是有一些附加的功能，也往往由于体积较大，质量较重而不便携带，并且孩子长大之后就基本无用了。本发明人申请的专利（多功能背架）（申请号90222373.9）解决了现有童车功能单一的问题，但是结构较复杂，特别是腰靠架与底座延长架的连接件采用的限位器结构零件多，加工成本较高。

本实用新型的目的是要提供一种结构较简单的多功能便携式童车，在结构上可以折叠和组合，在功能上则要体现一物多用的经济原则。

本实用新型由车架、铰链座、前、后轮、扶手、背包、婴幼儿兜组成，其中车架包括主架、副架、副架后延架、靠背架和前后轮架。本实用新型改进之处在于：主架与副架利用可在主架上滑动的副架固定锁、连接套和钢销连接。主架与靠背架的连接是利用铆接于主架上方的铰链架和钢丝卡销。副架后延架利用螺栓连接在副架后部。自由架通过金属套主架或与副架后延架相连。前轮利用螺栓、插座和压舌装在U形自由架上。后轮安装在固定于主架下方的后轮“V”形轴上。婴儿兜安装在副架上。利用改变支架的连接位置，将弹簧销插入连接铰链座、连接套或主架上不同的定位孔可以得到不同用途的组合或折叠车架。

本实用新型由于采用上述结构实现了一物多用，并且结构简单，便于制造。

以下结合附图说明本实用新型的实施例。

图1为童车作为婴（幼）儿背架使用时的示意图；

图2为童车打开后的示意图；

图3为童车靠背板放下后作为婴（幼）儿推床的示意图；

图4为童车固定在自行车后座上携带时的示意图（婴幼儿可放置其中）；

图5为童车折叠后可背负携带的示意图；

图6为童车的前轮架、自由架、副架后延架以及后轮系统拆除后，利用扶手作为支撑架时的轻便婴（幼）儿背架示意图；

图7为轻便婴（幼）儿背架打开当作婴（幼）儿座椅时的示意图（靠背板放下后即为婴（幼）儿便携小床）；

图8为童车作为背包架，成人便携座椅和行李车使用时的示意图；

图9为童车作为行李车使用时的结构示意图；

图10为行李车折叠后的示意图；

图11为童车的框架结构图。

图12为铰链座在主架上的安装图；

图13为靠背架在主架上的安装图；

图14为弹簧销图；

图15为后延架的连接环结构图；

图16为前轮架插座安装结构图；

图17为婴幼儿坐兜图；

图18为主架连接套结构图；

图19A，图19B为固定销结构图；

本实用新型的多功能便携式童车由主架9、副架8、折叠靠背架5、前轮架12、前轮11、自由架3、后轮系统10、座兜系统7、扶手6、背包4、背带1、饮料瓶袋2等几部分组成。

主架（9）为一个U型金属管架，其上端为靠背架铰链座18，它是用稍厚的金属片冲压并弯成。铰链座上有两对铆钉孔32，并用铆钉将铰链座与主架固定在一起。铰链座的两个扇型弧上有相对应的三对限位孔33；铰链座的上半部与两对铆钉孔在一条线的位置上有一对靠背架连接孔34，用钢丝卡销35可以将靠背架与主架连接在一起并且靠背架可以以钢丝卡销为圆心，在一定范围内活动。

主架上连接铰的下方有两个副架固定锁23，固定锁用工程塑料制造，固定锁外壳为U型65，锁心为矩型塑料块66；其中有一个一端楞底略低的凹槽65，其中有一个塑料簧片67；一端有一个槽状突起68，另一端用塑料钉69固定在凹槽中。锁心用两个螺栓70与锁壳固定在一起，该锁能在主架上滑动。主架的上半部一边有一个销孔71，用钢销64能将主架与副架连接在一起，主架当中还有一根横梁25，其作用在于保持主架在受力的状态下不变形。主架的下半部一边各有一个销孔，当童车作为成人便携座椅或行李车时，可将主架与副架在此位置连接。主架的下部各有两对小孔，用来固定后轮架。主架的底部中央有一对小孔，用来固定后轮V型轴。

副架是一个内侧尺寸比主架外部尺寸略宽的U型架8，其前部内侧有两个U型金属环22，其作用是当单车作为成人便携座椅或行李车时，用来连接自由架。副架两侧靠近折弯的部位各有一对小孔，用来连接扶手。