[实用新型]人力清扫车无效
申请号: | 91207897.9 | 申请日: | 1991-05-17 |
公开(公告)号: | CN2095223U | 公开(公告)日: | 1992-02-05 |
发明(设计)人: | 孙光华 | 申请(专利权)人: | 孙光华 |
主分类号: | E01H1/04 | 分类号: | E01H1/04;B62K5/00 |
代理公司: | 三友专利事务所 | 代理人: | 史欣耕 |
地址: | 100085 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人力 清扫 | ||
本实用新型涉及清扫车辆。
机动清扫车,消耗能源,结构复杂,自重较大,维护麻烦,成本较高。
本实用新型的目的是设计研制为人力驱动,结构不太复杂,比较轻便的清扫车。
本实用新型的目是这样实现的:人力清扫车,包括车架、行走机构、驱动机构、变速机构、转向机构、清扫机构、制动机构以及衣帽箱和工具箱,其特征是行走机构为小四轮,前轮采用自行车轮,后轮为胶皮轮;驱动机构采用人力脚踏传动左前轮单轮驱动;右前轮为通过右前轮轴安装在车架上的游轮;变速机构为采用张紧轮及变换不同齿数的链轮组,并采用链条传动;转向机构为通过交叉拉杆的后轮转向;清扫机构设在车体前部,分为滚筒和扫把两部分,并配有灰斗和盛灰器;滚筒和扫把的转动为通过前轮的摩擦轮传动;制动机构为采用自行车刹车方式结构;车体后部设有为方便清扫人员使用的衣帽箱和工具箱。
以下通过附图和实施例对本实用新型作较详细的描述:
图1 车架左侧视立体示意图。
图2 车架右侧视立体示意图。
如图1、图2所示:车架由前横梁1、前左侧梁4、左侧梁5、下横梁6、左侧梁支柱7、左后弯梁8、后左侧梁9、中梁10、后横梁11、后右侧梁12、右后弯梁13、中横梁14、右侧梁支柱15、方向架16、上横梁17、右侧梁18、左前支柱19、左连接柱20、左前弯梁21、右前支柱22、右连接柱23、前右侧梁24以及右前弯梁25组成;并在车架的各个部位设有前横梁合页孔2、扫把刷架安装孔3、盛灰器支臂轴承座安装孔26、刷架安装孔27、盛灰器吊簧连接孔28、灰斗支臂轴安装孔29、转向杆安装孔30、操纵轴安装孔31、滚筒吊簧安装孔32、座位安装孔33、后横梁孔34、卡板活动轴孔35、脚踏中轴安装孔36、滚筒升降杠杆合页安装孔37、转向杆安装孔38、横轴孔39、横轴安装孔40、右前轮安装孔41、右前轮轴安装孔42、灰斗轴轴承安装孔43、刷架固定孔44、以及张紧轮安装板上固定孔80、张紧轮安装板下固定孔81。
图3 后轮主视示意图。
图4 后轮转向示意图。
图中标记:45.上卡板,46.卡板活动轴,47.下卡板,48.后轮平横梁,49.销轴,50.推力轴承,51.后轮叉,52.后轮轴,53.后轮,54.右前轮,55.转向操纵把,56.转向链轮,57.转向链条,58.交叉拉杆,59.转向支臂,60.转向摇臂,61.转向连接臂,62.转向被动链轮轴,63.转向被动链轮,160.转向链轮轴。
图5 前轮驱动主视示意图。
图6 前轮驱动侧视示意图。
图中标记:64.驱动飞轮,65.左前轮,66.前驱动链条,67.前驱动链轮,68.横轴,69.变速链轮,70.变速链轮,71.驱动链条,72.变速链轮,73.变速链轮,74.拐臂,75.脚踏板,76.张紧轮安装板,77.张紧轮,78.张紧轮轴,79.张紧轮调正槽,159.脚踏中轴。
驱动机构和变速机构如图5、图6所示为结合结构,由图1、图2所示,并参阅图21、图22可知左后弯梁8和右后弯梁13上设有脚踏中轴安装孔36;装有拐臂74、脚踏板75的变速链轮72和变速链轮73安装在脚踏中轴159上,而脚踏中轴159安装在左后弯梁8和右后弯梁13上;通过驱动链条71,张紧轮77,传动变速链轮69或变速链轮70,而变速链轮69、70和前驱动链轮67与横轴68为固定联接;前驱动链轮67通过前驱动链条66连接驱动飞轮64;左前轮65随驱动飞轮64的旋转而转动;横轴68通过横轴孔39和横轴安装孔40安装在左后弯梁8和左侧梁支柱7上;驱动链条71的松紧度由张紧轮77进行调正。张紧轮77装在张紧轮安装板76上,而张紧轮安装板76,通过张紧轮安装板上固定孔80、下固定孔81,安装在左后弯梁8和中梁10上。
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