[实用新型]连接结构

说明书

本发明涉及一种主要用于将一个连接件，如一个齿轮，连接到一根轴上的连接结构。

通常这类连接结构如图12所示有外环A和内环B，每个环上有一条切口，在外环A的内表面上，沿其轴向方向的两侧设有锥面T₁和T₂，在内环B的外表面上，沿其轴向方向的两侧设有分别与锥面T₁和T₂相对应的锥面T₃和T₄。在外环A和内环B之间，在轴向方向的一侧装有环形螺母C，该螺母C具有靠在锥面T₁和T₃上，且在圆周方向上是连续的内外表面锥面T₅，在外环A和内环B之间，并且是在轴向方向的另一侧安装环形垫片D，其上有锥面T₆，锥面T₆分别靠在锥面T₂和T₄上，且圆周方向上是连续的，并用螺栓E穿过环形螺母C和环形垫片D将其相连。

当这种连接结构用于将一个齿轮G连接到一根轴F上时，外环A和内环B安装在切口g的内表面与轴F外表面之间，切口g设在齿轮G位于轴向方向的一侧的内表面上，以使螺栓E拧入紧固，推动环形螺母C和环形垫片D相互靠近，环形螺母C和环形垫片D上的锥面T₅和T₆分别推动外环A和内环B上的锥面T₁、T₃、T₂和T₄，致使外环A在直径方向上膨胀，与切口g和内表面压接触，而内环B在直径方向上收缩，与轴F的外表面压接触，从而将齿轮G与轴F连接成一体。

在这种连接结构中，环形螺母C和环形垫片D圆周上是连续的圆环。因此，当轴F或齿轮G有某种加工误差时，就不能相互刚性地连接，结果使连接不稳定。换言之，例如当轴F的直径小于预定尺寸，拧紧螺栓E，由环形螺母C和环形垫片引起的压力使外环A与齿轮G上切口g的内表面刚性压接触。而另一方面，虽然内环B受到与施于环形垫片D相同的压力，但由于轴F直径较小，因而不能使内环B刚性接触轴F的外表面，使外环A与内环B之间产生压力差。结果，由外环A和内环B而连接的齿轮G与轴F就不稳定。

为解决上述问题遂有本发明。本发明的目的是提供一种连接结构，即当轴或齿轮有某种加工误差时，该连接结构也能刚性地、稳定地将齿轮与轴连接。

本发明的特征在于连接组件，主要是将一个被连接件连接于一根轴上的连接结构包括有内外圆周面的外环，该外环的内圆周面上有锥面，其圆周方向上有一条切口；一个带有内外圆周面的内环，该内环的外圆周面上有锥面，其圆周方向上有一条切口；在外环的内圆周面与内环的外圆周面之间安装一个楔状环形螺母，其上具有靠在上述各锥面上的锥面，并且有多个沿圆周分布的螺纹孔，螺栓可拧动地分别拧入螺母上的螺纹孔中，使环形螺母能进入外环的内圆周面与内环的外圆周面之间，从而使外环在直径方向上膨胀，而内环在直径方向上收缩；当将螺栓拧进环形螺母以使其进入外环与内环之间时，螺母上的切口使螺母在径向可有位移。

本发明的特征还在于本连接结构在外环外圆周面和内环的内圆周面上设有键槽。

在上述结构中，将螺栓拧紧，以沿轴向推动环形螺母使外环在直径方向膨胀，面内环在直径方向收缩，从而通过外环和内环将齿轮与轴相互连接。即使在齿轮或轴有加工误差时，由于环形螺母带切口，所以环形螺母能在径向上位移，最终还是能使齿轮刚性地与轴连接。换句话说，例如轴的直径小于预定尺寸时，为与齿轮压接触，虽然拧紧螺栓所施加的压力仅可使外环在直径方向上膨胀，但再进一步拧紧螺栓，则带切口的螺母在沿直径方向膨胀和外环的基础上向内产生径向位移，从而与齿轮上切口的内表面压接触，换言之，即环形螺母在直径方向收缩。另外，环形螺母的这种直径收缩使拧紧螺栓产生的压力作用于内环，因此内环在直径方向收缩。结果，内环与轴刚性压接触。因此齿轮与轴刚性稳定地与轴连接，外环与内环之间也没有压力差。

还有外环外圆周面和内环内圆周面上的键槽能可靠地防止外环或内环相对齿轮或轴滑动。从而使齿轮和轴被更好地相互刚性连接。

本发明的上述和进一步的目的，以及新的特点可以从下面对附图的详述中明显看出。

图1是本发明连接结构第1实施例的前视图，

图2是该实施例的后视图，

图3是该实施例的侧视图，

图4是使用该结构时，沿图1中X－X线所取的轴向剖面图，

图5是上述结构中环形螺母的前视图，

图6是环形垫片的前视图，

图7是本发明连接结构第2实施例的前视图，