[实用新型]电机定子铁芯扣片机涨胎恒压结构

说明书

本实用新型涉及中小型电机定子铁芯叠压和滚压扣片专机，尤其涉及该专机中的涨胎结构。

目前使用是电机定子铁芯扣片机，如上海日用电机厂生产的YTD－20T三缸扣片机，大连、沈阳等地生产的扣片机，均采用立式液压机形式，其原理结构大同小异。如图1所示。这些扣片机的工艺过程如下：把定子铁芯叠片（工件）套入涨胎，插入扣片，开机后涨胎油缸把涨胎芯向下拉，涨齐定子铁芯内园，主油缸下行压实定子叠片，油缸下行滚压扣片，扣紧铁芯至终点，主油缸回程后，涨胎油缸回程，然后人工从涨胎取出成品铁芯。

由于涨胎固定在下压板中心位置，操作人员要把10～25kg（最重达45.5kg）的定子叠片套在涨胎上，完成后又从涨胎提取成品，操作十分困难，劳动强度大。另外由于加工过程中要等到涨胎涨紧过程完成后，压实铁芯叠片的主油缸才开始工作，回程时要等主油缸回程完成后，涨胎油缸才开始回程。因此加工周期长，效率低。本实用新型的目的是提供一种涨胎结构，使工人的操作简化，降低工人的劳动强度，提高设备效率。

本实用新型的目的是这样实现的。一种电机定子铁芯扣片机涨胎恒压结构，由主油缸、安装在主油缸柱塞上的活动压板、安装在活动压板上的涨胎油缸、由涨胎油缸作用的压具、涨胎和定位锥塞、及其液压控制系统构成。所说的液压控制系统是由减压阀、顺序阀、换向阀、管路和油箱构成。

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：图1是现有的电机定子铁芯扣片机结构示意图，图2是本实用新型结构示意图，图3是本实用新型的液压控制系统示意图。在附图中，（1）是主油缸、（2）是滚盘油缸、（3）是上压板、（4）是压具、（5）是滚盘、（6）是涨胎、（7）是定子铁芯、（8）是扣片、（9）是铁芯底座、（10）是下压板、（11）是涨胎油缸、（12）是主油缸、（13）是上压板、（14）是活动压板、（15）是涨胎油缸、（16）是压具、（17）是涨胎、（18）是定位锥塞、（19）是滚盘、（20）是扣片、（21）是铁芯叠片、（22）是铁芯底座、（23）是滑块、（24）是滑块油缸、（25）是下压板、（26）是滚盘油缸、（27）是减压阀、（28）是顺序阀、（29）是换向阀、（30）是涨胎油缸上腔的输油管路，（31）是涨胎油缸下腔的输油管路。L为泄漏油路，O为回油油路，P为压力油路，P1为压力表。

把铁芯叠片（21）放在滑块（23）的铁芯底座（22）上，插好扣片（20），开机，按照液压程序控制使滑块（23）运动把铁芯叠片送至工位，活动压板（14）下行，定位锥塞（18）把铁芯底座定（22）中，涨胎油缸（15）作用涨胎（17）涨齐铁芯叠片内径，活动压板（14）继续下行使压具（16）压实铁芯叠片（21），（此时涨胎油缸（15）超过预调压力，油缸上腔径顺序阀（28）回油箱），滚盘（19）下行滚压扣片（20）至终点后回程，涨胎油缸（15）下腔进油上腔回油退出定位锥塞（18）和涨胎（17），活动压板回程至终点。（在此过程涨胎油缸（15）上腔进油使涨胎（17）处于下次准备工作状态，滑块（23）送出定子铁芯。液压控制系统的工作过程是这样的：活动压板（14）下行过程中，涨胎（17）也随之下行，首先定位锥塞（18）将铁芯底座（22）定中，涨胎（17）涨齐铁芯叠片（21）内径，这时涨胎油缸（15）的活塞作用力达到规定的作用力，活动压板（14）继续下行，至涨胎油缸（15）的上腔油液压升高到减压阀（27）调整压力的时候，减压阀（27）关闭，顺序阀（28）打开。涨胎油缸（15）上腔油液经换向阀（29）的输油管路（30）经顺序阀（28）回油箱，活动压板（14）继续下行压实铁芯叠片（21），此时涨胎油缸（15）上腔油液压不变，涨胎（17）保持恒定的作用力，不随活动压板（14）的下行而变化，待主油缸到规定的压力时，滚盘（19）滚压扣片至终点，换向阀（29）通电，液压油经输油管路（30）回油池，使涨胎（17）先从铁芯内径退出，然后活动压板（14）和滚盘（19）分别退回原位，这时换向阀（29）断电，压力油从输油管路（30）进入涨胎油缸（15）的上腔，其下腔的液压油经输油管路（31）回油箱，使涨胎（17）活塞处于最底位置。而涨胎油缸（15）的上腔保持减压阀（27）的调整压力，处于下一循环的初始状态，在此过程中，主油缸（12）回位。

由于本实用新型涨胎油缸和涨胎是安装在活动压板上，因此不必把铁芯叠片套入涨胎内，减轻了工人的劳动强度。另处由于涨胎是在主油缸运行过程中动作，缩短了扣片机的运行时间，因此大大提高了工作效率。