[实用新型]一种新型电、汽车座垫无效
申请号: | 91210025.7 | 申请日: | 1991-01-10 |
公开(公告)号: | CN2088950U | 公开(公告)日: | 1991-11-20 |
发明(设计)人: | 赵明柱 | 申请(专利权)人: | 赵明柱 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 沈阳市专利事务所 | 代理人: | 李永琛 |
地址: | 110041 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 座垫 | ||
本实用新型提供了一种新型电、汽车座垫。
电、汽车是陆地上的主要交通运输工具,长途或长时间运行的司乘人员是十分辛苦的,特别是在寒冷气候条件下,在没有取暖设备或保温性能不好的电、汽车内工作的司乘人员都希望改善其工作环境,进而促进安全操作。为了提高司乘人员的工作环境温度,有人发明了车用暖风机,但随之也增加了机电维护工作量和机械噪音,当然也提高了设备费用。若能有一种不需增加机械设备又可使司乘人员在寒冷气候条件下也能感到温暖的软座垫,将给司乘人员带来很大的方便和欣慰。
本实用新型的目的在于提供一种新型电、汽车座垫,它不仅具有良好的缓冲减震功能,而且可以在寒冷气候条件下通过提高座垫温度使司乘人员感到温暖,其操作和安装也十分方便。
本实用新型的目的是这样实现的:在缓冲减震垫的上垫面和下垫面之间设置若干个定高拉筋,并在缓冲减震垫的侧面边缘设置一个流体充排阀;在缓冲减震垫的下垫面外部覆一垫底衬片,在下垫面与垫底衬之间铺设加温电阻丝,外接电线及开关,以此构成了新型电、汽车座垫。
本实用新型适合人们的乘坐习惯,由于采用了填充流体的缓冲减震垫,所以增大了上垫面与人体臀部的接触面积,减轻了局部压力,又可根据乘坐者的意愿来提高座垫温度,使乘坐者感到舒适。若将这种座垫扩展到家庭沙发上使用,也会给人们增添新的享受和乐趣。
图1是本实用新型一种具体结构示意图。
图2是本实用新型下垫面布置加温电阻丝的示意图。
图3是本实用新型承垫托盘结构示意图。
图中1缓冲减震垫上垫面、2缓冲减震垫下垫面、3定高拉筋、4垫底衬片、5加温电阻丝、6开关、7流体充排阀、8承垫托盘、9开关、10托盘底面、11电线。
以下结合附图说明本实用新型的具体结构与配件组合情况。
依照附图,缓冲减震垫用胶布粘制,上垫面1与下垫面2之间用定高拉筋3粘贴联接,并在垫侧边缘设置一个流体充排阀7,用一块与下垫面2形状大小一样的胶布做垫底衬片4,在垫底衬片4的涂胶面均匀布置加温电阻丝5,并在加温电阻丝5两末端联接电线11,然后用胶液将垫底衬片4粘贴在缓冲减震垫下垫面2的外部,将完成的缓冲减震垫镶嵌在塑料制成的承垫托盘8内,根据不同类型车底架的形状及尺寸,在承垫托盘底面10的适当位置钻孔并用圆帽螺栓与原车座底架固定。开关置入承垫托盘8的开关孔9内,然后将电线11与车内直流电源联接即可。
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