[实用新型]双向进油式稠油泵

说明书

本实用新型属于油田井下抽油泵；特别涉及一种用于开采稠油的双向进油稠油泵。

稠油系指高比重、高粘度、高含腊质和沥青的原油，在我国辽河油田原油中稠油储量约占总储量的1／3左右，稠油粘度一般在400－4600厘泊（50℃），原油比重为0.94－1.0314。由于粘度高、比重大、轻质成分少，因而流动性差，驱动能力小，井下原油不能顺利的流到地面，因此，需要采取热力采油的工艺进行开采；现技术中所使用的常规管式抽油泵是依靠泵筒体内的活塞往复运动而进行抽油，即泵内抽油杆上、下运动一个冲程排液一次，在泵筒吸入原油的同时，随液体一齐被吸入泵筒内的还有一些气体，造成流入抽油泵筒内的油流不能充满活塞所占据的全部空间，另外，由于常规抽油泵有效冲程长度较短，不但泵效低，而且也不适于油稠及原油中游离气体所造成的抽油环境，因此，泵体作用远未能充分发挥出来，一种能够用于稠油的高效稠油泵，至今未见报导。

本实用新型目的在于提供一种双向进油式的稠油泵，因为，该泵采用长冲程和宽大的进油孔结构，因而大大减少了现有管式抽油泵进油阻力，并提高了油流进入泵后的充满程度，消除了泵筒的气锁作用，克服了现技术中抽油泵功能不足的缺点。

下面就其实用新型的实现方式做一叙述：

本实用新型是在原管式抽油泵的基础上面，加以改进而完成的，使用时，只需在抽油泵泵筒中部位置开有八个排油孔20，并将泵筒内的活塞长度加长，即可实现本实用新型所提出的技术方案。

使用时，将泵筒上面的上接头18与油管（图中未列）联结，抽油杆与上游动阀罩9联结，此装置即可工作。

泵在工作中抽油杆带动活塞5运动到下死点的位置时，位于泵筒中部的排油孔20，被活塞严密的档住，因此，活塞上部之油不会漏入井筒。此时，大部分活塞处在泵筒17的下部位置。活塞开始上行时，固定阀球12被打开，井内的油流又被油吸入泵筒内，此时，随着油流一道进入泵筒内的还有些游离气体和从油中分析出来的溶解气、逐渐聚集到泵筒17的上部，当活塞继续上运移，并通过排油孔20的时候一部分气体则在活塞抽吸下经排油孔20排到泵外，活塞上移到达进油孔的下端时（即上死点位置），在套管环形空间与下泵筒位置之间即逐渐形成一个压力系统，在压力作用下，固定阀球12关闭，套管内的油流又可经进油孔，流入到下部泵筒内，形成了二次进油的状态。当下冲程开始时，活塞在油柱压力作用下，下游动阀球3呈关闭状态，而位于活塞下方的气体又可从泵筒体内的进油孔处被推出抽油泵体之外，无疑，增加了泵筒内的容油量，当活塞通过排油孔20时，抽油泵的下部泵筒内压力增高，上、下游动阀球3、8被打开、油流经泵筒进入油管排出地面井口。活塞运动至下死点后转而又上升；此泵如此循环，周而复始的地工作。

本实用新型的优点及效果在于：

此泵具有防气作用，泵在工作过程时，只要活塞处于上冲程末端和下冲程的始端位置，便可有效的将气从排油孔中排出，从而提高了抽油泵的油流充满程度。另外本泵的排油孔还可在活塞上行时起到补充进油的作用。

由于该泵增加了油流进泵的次数，这样就相对减少了因固定阀开启和关闭滞后及气浸造成的泵效损失，此泵在检泵时，只要活塞提出泵筒，井内油管之原油则由排油孔20可靠的泄入套管内，起到油井作业时泄油和循环洗井作用，此泵可广泛应用于稠油油田开采。

本实用新型由以下实施例给出：

下面结合附图予以说明

附图是：双向进油式稠油泵结构示意图

本实用新型是在普通的管式抽油泵的基础上改为整体抽油泵的，它是在距其泵筒17中端位置的泵壁上开有八个各长140毫米、宽度15毫米的排油孔20，并将泵内活塞由1.2米长度加长至4－6米，最佳长度4.9米。长泵筒17的材质选镍锰钢制做，为了增加表面硬度，内表面需经热处理工艺。

该稠油泵是由下游动阀尾堵1、下游动阀座2、下游动阀球3、下游动阀罩4、长活塞5、上游动阀接头6、上游动阀座7、上游动阀球8、上游动阀罩9、固定阀尾堵10、固定阀座11、固定阀12、固定阀罩13、下接头14、调节冲距短节15、中接头16、长泵筒17、上接头18排油孔20等部件组成。