[实用新型]互换回程锅炉

说明书

本实用新型属于一种工业锅炉设备，特别是一种互换回程锅炉。

目前在供暖和生产上普遍使用的工业锅炉，其烟气流程；是高温烟气由炉膛（炉胆）后部流入后烟箱，经后管板转入第一束烟管，至前烟箱后转180°流入第二束烟管，经引风机排入烟囱。由于第一束烟管的烟气温度高，它的热传导使后管板产生大的热应力，加之设计中的不合理因素，使第一束烟管处的后管板易发生烧损或烧裂。维修的方法有两种：一是挖补法，即焊补局部后管板及烟管，在焊接每一根烟管和后管板接头时，要抽换一根管，这样必然会有前后管板两个焊口，同时，在焊接过程中被焊的后管板受热不均，由于热应力会再次产生近表面及内部组织的裂纹或损伤，在运行中会再次出现第一束烟管处后管板烧损或烧裂。二是更换新后管板法，费时、费力、费资金。因此，这两种解决办法都不理想。

本实用新型的目的是提供一种改进的锅炉结构，能使第一束烟管和第二束烟管互换回程，因而可简化第一束烟管处后管板烧损或烧裂进行的首次维修工艺，只需补焊，不必更换烟管和后管板，大幅度降低首次维修的费用，缩短工期，并延长锅炉的使用寿命。

本实用新型的技术方案首先考虑了现有工业锅炉的第二束烟管的烟气温度比第一束烟管的烟气温度低，因而第二束烟管处的后管板不会产生烧裂或烧损的故障，如果第一束烟管和第二束烟管互换回程，那么当第一束烟管处后管板烧裂或烧损经修补后，第一束烟管和第二束烟管互换回程运行，那么维修后的第一束烟管处后管板就不会再次烧裂或烧损，因而可延长使用寿命。现有工业锅炉结构的第一束烟管在后管板垂直中心线上有一排烟管，改进后，后管板垂直中心线上为空档，留作砌隔离火墙，在垂直中心线两侧分别有第一束烟管和第二束烟管，第一束烟管和第二束烟管的差额0－5根，以保证两束烟管流量相等或相近。现有的锅炉后烟箱第二束烟管一侧的后棚管比后烟箱第一束烟管一侧的后棚管少一根，改进后，后烟箱的第二束烟管一侧的后棚管和第一束一侧的后棚管相等，以提高其热蒸发量和加速后管板部位的水循环。为了满足互换回程的需要，在锅筒的左右各装有一个进水管，进水管一端连接锅筒，另一端接省煤器。

本实用新型的优点是：在现有的工业锅炉上进行的改进，结构改动小，当后管板的第一束烟管处烧损或烧裂时，首次维修只需采取补焊，将第一束烟管和第二束烟管互换回程，即能维持正常运行，缩短了第一次维修的工期，节约维修费用90％，为维持正常生产和生活供暖提供方便，同时延长了锅炉的使用寿命。

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明：

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是图1的右视图。

见图1、2，在炉体的前管板1和后管板8之间焊接第一束烟管2和第二束烟管6，两束烟管分别位于垂直中心线3的两侧，垂直中心线3位置留作砌火墙，第一束烟管2和第二束烟管6差额为0－5根。在后烟箱位于第一束烟管一侧和位于第二束烟管一侧各有根数相等的后棚管9。在锅筒7的两侧各装有一个进水管5，一端连接锅筒7，另一端连接省煤器。

本实用新型经过在两台KZL快装锅炉上改进实验表明：第一束烟管2和第二束烟管6互换回程，对锅炉出力没有影响，烟气流速和原设计相等，在国家规定范围内。首次第一束烟管处后管板烧损烧裂的维修费用可降低90％以上，工期大为缩短。