[实用新型]机动车充气气门嘴

说明书

本实用新型涉及机动车专用工具，特别是充气工具。

现在机动车轮胎气门嘴皆采用固家统一标准，即气门嘴外端外带螺纹，气门嘴的中间有顶针，充气时以空气压缩机为气源，手持顶部带顶针的气管插入气门嘴即可充气。但有的机动车特别是摩托车往往找空气压缩机充气专用设备不方便，而用自行车打气筒充气很困难，给用户带来不便。

本实用新型的目的在于提供一种用自行车打气筒即可对机动车轮胎充气的专用充气气门嘴。

本实用新型的技术方案为：机动车充气气门嘴，包括气门芯、顶部带外螺纹的气门芯上侧带有侧翼，侧翼下侧套有将出气孔封闭的乳胶套，侧翼与出气孔之间有凸台。带外螺纹的气门柱上部有与侧翼相配合的缺口，气门柱内侧下部带有与气门芯上的凸台相配合封闭气道的凸台。内带螺纹与气门柱的螺纹相配合的紧固螺母上端缩径，其直径小于侧翼外侧间距。气门柱下端固定连接气门座，气门座带有与机动车轮胎气门嘴外螺纹相配合的内螺纹，并垫有密封垫圈。

按照上述技术方案，为机动车轮胎充气时，先将气门座拧在轮胎气门嘴上，然后将气门芯及固定螺母一并放正位置，并迅速按下气门芯，旋紧固定螺母即可充气。充足气后，先用手按住气门芯，将固定螺母旋下，然后迅速将气门芯拔出。气门芯下端用于将轮胎顶针顶开，密封垫圈、浮胶套起密封作用。这种充气气门嘴使用方便，尤其适合于用自行车打气筒为摩托车、轻型货车充气。

附图1为本实用新型主视图；

附图2为本实用新型俯视图；

附图3为本实用新型剖视图；

附图4为本实用新型气门柱、气门座结合主视图；

附图5为本实用新型气门柱、气门座结合俯视图；

附图6为本实用新型气门柱、气门座结合剖视图。

结合附图，对本实用新型的一种实施例作描述。机动车充气气门嘴，包括气门芯3、顶部带外螺纹的气门芯3上侧带有侧翼4，侧翼4下侧套有将出气孔9封闭的乳胶套7，侧翼4与出气孔9之间有凸台6。带外螺纹的气门柱8上部有与侧翼4相配合的缺口14，两者配合防止气门芯3转动，气门柱8内侧下部带有与气门芯3上的凸台6相配合封闭气道的凸台15；内带螺纹与气门柱8的外螺纹相配合的的紧固螺母5上端缩径，其直径小于侧翼4外侧间距，以便能卡住侧翼4，从而将气门芯3固定。气门柱8下端焊接有气门座12，气门座12的内螺纹13与机动车轮胎外螺纹相配合，内有密封垫圈10。为防止密封垫圈10受挤压而内径缩小卡住乳胶套7造成充气不畅，设有挡沿11。为防止脏物进入气门芯3，将内有螺纹的挡尘帽2拧在气门芯3的顶部。为便于用手拧，固定螺母5、气门座12、挡尘帽2外带滚花1。