[实用新型]拉线把手

说明书

本实用新型是关于用于建筑物翼扇的用来拉动插销的拉线把手的改进。

中国90210558号专利申请公开了一种拉线把手，拉线轮在两片夹板中间，通过传动轴与把手相连接。拉线轮上绕有拉线，转动把手时拉线即可伸缩。但目前的这种拉线把手都是拉线轮上有轴而上、下夹板上有孔作为支承。这种结构零件多、重量大，使得成本增高。

本实用新型的目的是提供一种零件减少，重量减轻的拉线把手。

本实用新型的目的是以下述方法实现的：在上、下夹板中夹有拉线轮和小滑轮，小滑轮用轴支承在拉线轮的上、下方，拉线轮的传动轴从上夹板上的孔中伸出与把手作可传递扭矩的连接，拉线轮制成杯形的，下夹板上有凸起，插入杯形拉线轮的杯口中形成支承。

以下参照附图及实例对本实用新型加以详细说明：

图1至图5是按本实用新型设计的拉线把手的示意图，其中：

图1是把手与传动轴通过方轴传递扭矩的实例的正视图，

图2是图1的A－A剖视图，

图3是把手是拉环形式的实例的示意图，剖切位置与图2相同。

图4是图5所示实例拆去下夹板后的示意图，

图5是把手是拉环形式且传动轴与拉线轮花键连接形式的示意图。

1…拉线    2…拉线轮    3…把手    4…传动轴    5…螺钉    6…垫圈    7…凸起    8…下夹板    9…滑轮轴    10…滑轮    11…上夹板。

参见图1、图2，11是盒形的上夹板，上面有固定用螺钉孔，拉线轮2的传动轴从上夹板11的孔中伸出，与把手3作可传递扭矩的连接，通常采用键连接或销钉连接的方式来传递扭矩，本例中拉线轮与传动轴制成一体，将传动轴端部制成方头与把手上的方孔配合来传递扭矩。下夹板8压在上夹板11下边，拉线从上夹板两端面的孔中穿出，两个使拉线在同一直线上的小滑轮用轴支承在夹板中拉线轮的上、下方。以上与现有技术基本相同，不同处是，按本实用新型设计的拉线把手，拉线轮2是杯形的，下夹板8上带有凸起7，凸起7插入杯形拉线轮的杯口中形成支承。凸起通常用冲孔翻边的方法形成。

图3所示是按本实用新型设计的另一种实例，与上例不同处是把手3是拉环形式的，拉线轮与传动轴仍为一体，金属丝弯成的拉环形把手穿入传动轴头部的横通孔中。这种方式用料较省。

图4、图5所示是又一种实例，把手也采用拉环形式，与上例不同处是杯形的拉线轮2上带有花键孔，传动轴4的一端带有花键，插入上夹板的孔中后与带花键孔的拉线轮铆合。花键采用两齿即可，传动轴带花键的一端制成空心的，开一通槽即成花键轴，同时也便于与拉线轮铆合。

按本实用新型设计的拉线把手，由于拉线轮是杯形的，因此减轻了重量，且便于钻出固定拉线的孔，同时杯形的拉线轮也便于用冷挤压的方法成形，下夹板上通过翻边形成的凸起作为支承，支承可靠，不易磨损。