[实用新型]活塞无效
申请号: | 91211645.5 | 申请日: | 1991-05-08 |
公开(公告)号: | CN2090458U | 公开(公告)日: | 1991-12-11 |
发明(设计)人: | 于泉令;李锦奎;宋协领;孙茂文 | 申请(专利权)人: | 荣成市内燃机厂 |
主分类号: | F16J1/00 | 分类号: | F16J1/00 |
代理公司: | 威海市专利事务所 | 代理人: | 连海国 |
地址: | 264300*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 | ||
本实用新型涉及内燃机、空气压缩机活塞,特别是一种适用于内燃机的活塞。
众所周知,内燃机的活塞是由活塞顶、气环槽、油环槽、销座、销孔和活塞裙部组成的,工作时,活塞顶部高温迅速传遍活塞,使活塞受热膨涨,而膨涨最大的部位是销座部位,易造成“抱缸”和“拉缸”现象,随着温度不断提高,活塞和缸壁之间的润滑也随着变得更恶裂,特别是二冲程自然风冷内燃机尤其严重。
本实用新型的目的是克服上述缺点,提供一种不易造成“抱缸”和“拉缸”现象,活塞与缸壁之间润滑良好的活塞。
为达到上述目的,本实用新型的特征是,在销座1左右两侧分别设有通孔2。
本实用新型可以采用铝合金制造成型,在销座1两侧分别设有通孔2,通孔2可以是圆形通孔,也可以是长方形通孔,最好是以销座1中心为圆心的孤形通孔,通孔2可以在销座1两侧分别设有一个或者多个,使销座1的热膨涨减小,并造成退让性;同时,通孔2内可以储存润滑油,使活塞与缸壁之间得到良好的润滑,也使活塞得到冷却,可以有效地防止“抱缸”和“拉缸”现象,由于通孔2设在销座1外承压区,对销座1强度无影响。
本实用新型销座热膨涨小并具有退让性,活塞与缸壁之间滑润良好,也使活塞得到良好的冷却,有效地防止了“抱缸”和“拉缸”现象,适用于各种内燃机,特别是风冷二冲程内燃机,也适用于空气压缩机。
附图说明
附图是本实用新型的示意图,也是一种实施例的示意图。
附图中的标记是:销座1、通孔2。
实施例:如图所示的机力助动自行车汽油机活塞,采用铝合金制造成型,在销座1左右两侧分别设有两条以销座1中心为圆心的孤形通孔2,使销座1的热膨涨减小,并造成退让性,通孔2内可以储存润滑油,活塞与缸壁之间具有良好的润滑性能,活塞也得到了较好的冷却,防止了“抱缸”和“拉缸”现象,由于通孔2是开设有销座1的外承压区,对销座1的强度无影响。
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