[实用新型]轨枕螺帽松紧机

说明书

本实用新型属铁路上轨枕螺帽保养用的养路机具。

铁路水泥枕的螺帽，每年至少要保养一次，保养时要旋出螺帽取出垫圈、弹簧等，刷去铁锈再涂油装上，旋紧螺帽，工作量很大，费时费力。目前，国内维护采用300毫米长的固定搬手或棘轮搬手用手工操作，操作力400至530牛，旋一个螺帽要换方20至30次，操作不便，既耗体力又效率低，难以保证保养要求。

本实用新型的目的是提供一种结构简单、维修方便、上下轨道迅速、省力、工效高的轨枕螺帽松紧机。

本实用新型的任务是由以下方式完成的：轨枕螺帽松紧机由车子控制器、工作头和横轴、车轮构成。去掉两个手柄的电动搬手通过滑行板卡装在固定架的导向杆上，并经复位弹簧支承、电动搬手上端经拉杆同操纵杆连接，操纵杆一端经支撑杆连接在固定架上。固定架有空心框架支杆，并由转轴固定装在车子上。

本轨枕螺帽松紧机具有结构简单、使用和维修方便、省力、工效高、上下轨道迅速，安全可靠，确保工作质量。

图1带发电机组的轨枕螺帽松紧机正视图

图2为图1的俯视示意图

图3用外接电源的轨枕螺帽松紧机正视图

图4为图3的俯视示意图

图5为工作头的结构示意图

下面结合附图对轨枕螺帽松紧机作进一步详细说明：它由车子（1）、控制器（3）、工作头（4）和横轴（5）、车轮（6）构成。它有自带发电机组（2）和使用外接电源两种。下面以自带发电机组（2）为例进行说明。车子（1）底座下装有两个尼龙车轮便于在轨道上滚动，为了车子（1）前后滚动方便和稳定，有一横轴（5）固定在车子上，伸出的端部装有车轮（6），正好搁置在另一根铁轨上。车子（1）上装有发电机组（2）（柴油机——发电机）和控制器（3）。控制器（3）装有控制电动搬手（8）工作的电气控制线路和电气元件，能保证工作时电动搬手（8）扭紧力矩在120至160牛·米。转轴（17）穿过工作头（4）的空心框架支杆（16）把工作头（4）固定装在车子（1）上。工作头（4）能绕转轴（17）转动移动位置。电动搬手（8）通过滑行板（11）装卡在固定架（10）的导向杆（7）上，并由复位弹簧（9）支承，电动搬手（8）上端经拉杆（14）同操纵杆（13）连接，操纵杆（13）一端经支撑杆（15）支承连接在固定架（10）上。拉杆（14）操作手柄处装有控制按钮（18），控制器（3）分别有电线同控制按钮（18）和电动搬手（8）相电接。使用时，用操作者用手扼车子（1）手柄抬起车子（1），将车轮分别放在铁轨上。然后，操作者起动发电机组（2）发电，将控制器（3）扭矩开关调到“松”位置，操作者手扼操纵者（13）的手把，转动工作头（4），使电动搬手（8）的套筒头（12）对准要保养的螺帽用力压下操纵杆（13），由于支撑杆（15）作用，拉杆（14）同时将工作头（4）向下压，使之经滑行板（11）沿导向杆（7）向下移动，复位弹簧（9）被压缩，套筒头（12）套在要保养的螺帽上，按下控制按钮（18）即开机，当螺帽松卸出后，控制器（3）的电气控制线路会使电动搬手（8）停机。松开手，电动搬手（8）因压缩了的复位弹簧（9）弹力作用而向上移动和复位。螺帽经除锈、涂油处理后，要上紧螺帽，只要将控制器（3）矩开关调到“紧”位置，其它操作同上述方法基本相同。保养作业完成，需将车子（1）抬出轨道外放置。确保铁路畅通。如果用外接电源、只要将控制器（3）接上外接电源，关断控制器（3）同发电机组（2）相通连的电路。

工作时只使用外接电源，可选用不带发电机组（2）的松紧机，以降低成本，更便于用户购买。

本机用机械工作，代替繁重的体力劳动，且工效比手工生产提高六倍，工作扭矩由电器线路控制。可以保证工作质量。本实用新型适于新修或维修铁路松、紧轨枕螺帽使用，亦适于作其它机械上螺帽松、紧作业用。