[实用新型]自行车前叉新型防盗锁

说明书

1、技术领域：

该防盗锁属机械制造技术、安保用品，其用途：专用于各种不同规格的自行车。

2、发明依据：

参考国内自行车车锁经常被撬、砸，使自行车被盗，总结了这些车锁的缺陷，反复研究论证，数次破坏性的试验而发明的。

3、发明目的：

主要是保护人民的财产不被盗窃，将自行车车锁防盗技术提高到一个新的台阶。

4、主要结构与功能：

本实用新型自行车前叉新型防盗锁（见说明书附图1、2），由标牌（1）、螺钉（2）、锁芯（3）、铆钉（4）、锁体（5）、左夹板（6）、锁杆（7）、橡胶隔片（8）、右夹板（9）、锁杆插座（10）、锁杆座（11）、锁杆座装饰板（12）、手柄（13）、调节闸板（14）组成。

说明书附图共有五幅图，图1至图5，图1、图2为主体结构图，图3为锁的右向视图，图4是反映锁杆（7）与锁杆座（11）连接的剖面图，图5为调节闸板。

该锁由锁体（5）、锁杆插座（10）与左右夹板（6）、（9）分别安装固定在自行车前叉左右腿上。在夹紧部位将带有斜度的橡胶隔片（8）用胶粘贴在锁体（5）、锁杆插座（10）、左右夹板（6）、（9）的内侧圆弧面上，这样不但可以防止装夹时碰伤叉腿的油漆表面层，而且橡胶隔片（8）的斜度弥补了前叉左右腿的斜度，保证了锁的水平正确位置。在锁车时，拿住手柄（13）将锁杆（7）通过锁杆插座（10）的插孔，横穿车轮钢丝插入锁体（5）的插孔内，再用钥匙转动锁芯（3）就可锁上。此时锁杆座（11）与锁杆插座（10）的凹凸腰形面正好插合（见图1、图3），这样整个锁就成了一个封闭的刚性联合整体。再加上锁杆（7）与锁杆座（11）是用螺纹连接并在孔内焊接固定，这样整个装置在防盗过程中，可以承受相当的撬、砸、锯等各种破坏。

该锁锁杆（7）的前端有两个锯形槽，再加上锁杆插座（10）的凹腰形槽有一定的深度，这样一把锁可适用于各种型号自行车前叉左右腿档距的变化。开锁后，抓住手柄将锁杆抽出，顺手再插入锁体（5）的竖立双孔里（见图1双点划线位置），为防止小孩和他人将锁杆拿走，经过多次研究、试验，又设计了连环锁，即锁杆在竖立插孔内，锁芯（3）也可将锁杆锁住。一个锁芯，两个功能，这样也保证了自行车在行驶时既不会跳出，也不会发出震动声。

另外，现自行车前刹车间隙调整不太方便，经过研究我们在夹板上面又安装了一个调节闸板（14），该调节闸板既可正反装，也可转动来调整间隙。保证了刹车的可靠性，把自行车刹车装置向前推进了一步。

该锁不但用于自行车防盗，而且能用于三轮车、摩托车，具有良好的防盗性能。

5、与现有技术对比：

人们通常使用的自行车车锁是环形锁，但防盗效果不够理想，盗车者只用一把起子将环形锁的盖板撬开，再拨动转卡，锁环就离开了凹形槽，锁就会自动打开，而且作案时间只需1～2分钟。冬天盗车者有时连起子也不要，在腰带上用个金属挂钩，钩住自行车衣架，使后车轮离地，用大衣作掩护，很熟练地将自行车盗走。盗窃自行车已构成当今社会的一大公害。为了解决这一问题，同行也在积极研究，除了加强治安外，提高车锁的防盗机械性能是解决这一难题的关键。该实用新型即为解决这一难题提供了一种新的技术保证。该自行车前叉新型防盗锁，采用双锁杆、凹凸腰形插合结构，整体是一个封闭的刚性联合体。该锁具有良好的防撬、砸、锯功能。而且该锁安装固定在前叉头左右腿上，使自行车锁防盗技术又有一个新的突破。

该锁结构简单，外表美观，制造、安装、开锁方便，防盗效果良好，同国内同类产品相比，具有它独特的防盗性能。