[实用新型]液压压力式传感计重器

说明书

本实用新型属计量技术领域，具体地说是一种液压压力式传感计量器。

现有的装卸机械和起重设备，其装卸和起重部位大致为液压类。其工作原理即通过高压油泵，将液压油从油箱中抽出，把液压油高压、高速后经高压油管、控制分动阀压进液压升降缸或起重缸，顶起缸内上方活塞。但目前装卸机械和起重设备均无重量显示装置，需人工或其它附属设备帮助计重，如地磅、人工按件计重等。

本实用新型的目的则是针对上述存在的问题，设计了一种液压压力式传感计重器，它按装在装卸机械和起重设备上对货物进行计重。

本实用新型技术解决方案：

本实用新型是在装卸机械和起重设备的手动控制阀与液压油缸之间的高压油管上，安装三通接头，连接压力式传感器，压力式传感器根据液压油缸内液压油压力的变化，改变流经压力式传感器的电流，从而将机械能转化为电能，推动计数器在数码管上显出液压油缸活塞上方所承受的重量。

为克服液压油缸中活塞及设备所带的自身重量，在压力式传感器与计数器之间串联一可变电阻，便于调整，精确计算重量。

本实用新型优点：

液压压力式传感计量器制造简单，安装方便（对现有设备无需改动），且减化了工作程序，减轻了工人劳动生产强度。

图1是本实用新型示意图。

图2是图1中压力式传感器示意图。

图3是图2中导电极示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

压力式传感器外壳1为圆形管状，内装有限位导向板2，前后端装有前盖3、后盖4，前盖3内有防漏耐压橡胶圈5，压力活塞6位于压力式传感器26内，呈汽车发动机气门状，上装圆形耐压圈8，前回位弹簧7位于压力活塞6前端，压力活塞6后端为空心管状体9，内装后回位弹簧10与后盖绝缘板11相连，兼起导电作用与导线12相通。空心管状体9外壳涂有绝缘层，电阻丝13绕于绝缘层上，其电阻丝前端与压力活塞相通。导电极14为圆形片状，外包绝缘层15，内有导电片16与导线相通，装于压力式传感器26内后部。

当高压油泵17工作时，液压油从液压油箱19中抽出，在手动控制阀20开启状态下，经高压油管21、三通22、高压高速压进液压油缸23、顶起上方压力活塞24及货物25，回油管32一端与手动控制阀20相连，另一端与液压油箱19相连，构成回路。

另一路高压液压油经三通22进入压力式传感器前方腔室32，推动压力式传感器的压力活塞6向后移动，压力活塞6后部的电阻丝也后移，电阻丝前端与导电极之间距离随之缩小。此时，从电源27、稳压器28经导线送出的电流，在电阻丝前端与导电极14之间距离缩小，流经电阻丝的阻值也变小，进入计数器29的电流变大，推动计数器29工作，数码管30显示出货物重量，压力式传感器26与计数器29之间串联一可变电阻31。

当高压油泵17不工作时，压力式传感器前方腔内液压油压力较低。压力活塞6在前后回位弹簧的作用下，处在最前端，电阻丝前端与导电极14之间距离较大，流经电阻丝的阻值也较大，进入计数器29的电流较弱，可使计数器数码管工作但不计数。