[实用新型]自行车防倾倒装置无效
申请号: | 91213669.3 | 申请日: | 1991-05-03 |
公开(公告)号: | CN2099706U | 公开(公告)日: | 1992-03-25 |
发明(设计)人: | 耿忠 | 申请(专利权)人: | 耿忠 |
主分类号: | B62H1/12 | 分类号: | B62H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224001 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 倾倒 装置 | ||
本实用新型涉及一种自行车防倾倒装置。
目前,自行车在行驶过程中,往往会因路面结冰等原因而倾倒,造成人伤车坏的局面,同时又给交通管理造成一定的困难。
本实用新型的目的在于提供一种能够防止自行车意外倾倒的装置。
本装置通过左夹片和右夹片固定于自行车斜杠上,主杆与左、右两夹片活动联接,主杆可绕其转动,不用时折叠至与自行车斜杠平行的位置;主杆与调节板为间隙配合,通过一调节螺钉固定于主杆的不同位置,左支架和右支架与调节板为活动联接,并可绕调节板转动;左、右支架的端部分别装有一可转动的轮子。用于支撑地面,防止自行车倾倒。
附图是本实用新型的结构示意图
1、自行车斜杠,2、左夹片,3、右夹片,4、主杆连接板,5、主杆,6、调节板,7、调节板缺口,8、调节螺钉,9、左支架,10、右支架,11、小轮。
下面结合附图及实施例对本实用新型作具体描述。
本实用新型的左夹片(2)和右夹片(3)在使用时可用螺丝将两者合并,固定在自行车斜杠上,在左夹片(2)和右夹片(3)的上端和底部各有一矩形突体,并各有两对应有通孔。主杆(5)通过主杆连接板(4)与左夹片(2)或右夹片(3)活动联接。调节板(6)与主杆(5)间隙联接,并在其前面或后面的中部有调节螺钉(8),并制有内螺纹,在调节板(6)的左前方和右前方各有一调节板缺口(7),调节板缺口(7)的两侧面成九十度左右的角度,在调节板缺口(7)的底板上有一通孔。左支架(9)的高度和长度与右支架(10)的高度和长度分别相等,左支架(9)、右支架(10)分别与调节板(6)活动联接,在它们的未端分别装有可以灵活转动的小轮(11)。
本实用新型的特出优点是能够按照自行车的高低和人们的需要调节其高度,并在不需使用时能够进行折叠,携带方便,不需拆卸。
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