[实用新型]往复蹬踏驱动的三轮车无效
| 申请号： | 91214169.7 | 申请日： | 1991-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN2098453U | 公开（公告）日： | 1992-03-11 |
| 发明（设计）人： | 罗显均 | 申请（专利权）人： | 罗显均 |
| 主分类号： | B62M1/04 | 分类号： | B62M1/04 |
| 代理公司： | 四川省专利服务中心代理部 | 代理人： | 濮家蔚 |
| 地址： | 611830 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 往复 蹬踏 驱动 三轮车 | ||
【权利要求书】：
1、一种传动机构中带有脚踏板(1)、与可驱动后车轮的传动主轴(12)相联接的棘轮(20)及可与之配合的传动链条(11)的人力三轮车，其特征在于左右两侧的脚踏板(1)分别设于以中部折角处为转轴的左右两个折角曲柄机构的前支(5)上，两折角曲柄机构的后支(7)分别与开放式传动链条(11)的两端联接，该链条经中部的转向结构(9)分别同与左右两折角曲柄机构相对应并且与棘轮(20)相配合的左右两链轮(19)作联接配合。
2、如权利要求1所述的三轮车，其特征在于所说的棘轮（20）联接在可同时驱动两侧后车轮的传动主轴（12）上，且该传动主轴（12）至少与一侧的后车轮间应以可使其脱离配合状态的联接机构（14）进行联接配合。
3、如权利要求1或2所述的三轮车，其特征在于所说的传动链条（11）的端头通过联接件（4）与折角曲柄机构的后支（7）相联接，且联接件（4）在该后支（7）上与所在的折角曲柄机构的转轴间的距离为可调节的活动联接方式。
4、如权利要求1或2所述的三轮车，其特征在于所说的与传动链条（11）中部相配合的转向结构（9）为槽轮机构。
5、如权利要求4所述的三轮车，其特征在于所说的传动链条（11）中部与转向结构（9）相配合的一段为钢绳。
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