[实用新型]中型汽车驻车制动器操纵机构

权利要求书

1、一种中型汽车驻车制动器操作机构，由手柄总成，拉线总成和自动平衡分力机构构成，安装在驾驶员座椅右侧(或左侧)其特征为：

(1)手柄呈r°角，手柄3内有棘爪11与齿板齿形配合，棘爪操纵杆17与操作按钮1、回位弹簧12及定位垫圈套装于手柄3的轴劲内，手柄3的外侧有支承板4及限位板14，支承板4上有支承导管15，

(2)制动拉线9的前端接头16穿过支承导管15，软轴6软管7的前端接头6固定于支承齿板5的后脚支承孔内，拉线9穿过软轴软管7及后端接头8在其末端有接头10和回位弹簧18，

(3)拉线9通过拉线后端结头10与自动平衡分力机构连接，左右拉线23、24绕在自动平衡分力机构中的导线轮21的导线槽中，左右软管28、31固定于车架上，拉线23、24穿过软轴软管28、31，在其末端铆结有拉线后端接头35、34，并在拉线23、24上套有回位弹簧。

2、如权利要求1所述的自动平衡分力机构，其特征在于机座20上有螺纹孔，机构座20中央有带导线槽的导线轮22，用销21铰接于机构座20上。

3、如权利要求1所述的机构，其特征在于支承齿板5的齿形为扇形齿，齿板后足上有固定软轴软售前端接头6的支承孔。