[实用新型]可折钢杆式堵漏板

说明书

本实用新型涉及一种船用的堵漏器材，具体地说是一种可折钢杆式堵漏板。

船上常用的堵漏材有堵漏毯、堵漏板、堵漏箱、螺杆、肋骨撑架、木塞等。常用的带钩头螺栓的堵漏板，仅适用外翻，用钩头螺栓钩住破洞边缘进行堵漏，但对严重内翻，因钩头螺栓不能钩住破洞边缘而不适用。常用的肋骨撑架固定的堵漏板；需要依靠破洞周围的船体内的肋骨，但是目前普遍使用球扁钢体为船体构架情况下，肋骨撑架就不易钩住球体扁钢的缺点。为此，人们还渴望解决多用途堵漏系统这一难题。

本实用新型提供了一种不依赖破洞内、外翻的边缘或肋骨，进行固定位置的多用途堵漏系统，即一种可折钢杆式堵漏板。

本实用新型的可折钢杆式堵漏板是由可折式活络钢卡、堵漏板和紧固装置组成。所述的可折式活络钢卡主要是由一个钢杆、二个螺杆、钢杆支板、螺杆压板和二个螺母组成。具体地说，钢杆支板中间连接固定支撑杆，该支撑杆向一侧伸出，钢杆支板二边有孔，可各穿过一钢杆，钢杆与钢杆支板有一固定的连接点，钢杆能以该点为中心向外侧转动，每个钢杆与支撑杆同向的一端连接一个螺杆，螺杆也能以该连接点为中心转动。用人工或机械推力推动螺杆，利用二个连接点及力臂作用，可使钢杆以其与钢杆支板连接点为中心向外侧翻动，使钢杆与钢杆支板平行。所述的螺杆压板中间和两边分别有与支撑杆和二个螺杆匹配的孔，即此板可被支撑杆和二个螺杆穿过，可沿它们的轴向移动，用于压紧钢杆支架，并用二个螺母紧固，防止已外翻的钢杆再移动位置。所述的紧固装置可以采用支撑杆为螺杆，用大螺母紧固堵漏板。所述的堵漏板，可以是中间有与支撑匹配的孔，沿支撑杆移向舰船的漏洞进行堵漏，并用大螺母紧固。

本实用新型中所述的钢杆支架，最好是匚字型横断面，为利于钢杆外翻嵌入其中。

本实用新型中，所述的堵漏板面向被堵船体面最好连软性物体，也可以分别用软垫或堵漏板。形状以扁圆形为好。

采用本实用新型时，最好采用弹簧栓和弹簧栓底板。所述弹簧栓底板中间有可穿支撑杆的孔，能置于钢杆支架上，以便于使用时，推上螺杆压板后，先快速用弹簧栓底板推上，并用弹簧栓紧固，随后用二个螺母紧固钢杆支架。所述的弹簧栓可以是弹簧卡。这样，便于快速安装本实用新型的可折式钢杆堵漏板，也有利于提高密封堵漏性能。

采用本实用新型可折钢杆式堵漏板时，可先将伸直的钢杆出舰船漏洞外，用力推连接钢杆的二个螺杆，可使钢杆向外翻，以漏洞外的船体作为钢杆的支撑，随后压紧螺杆压板或弹簧栓底板及弹簧栓，用螺母固定。堵漏板或连同软垫压紧，即以漏洞的船内为它们的另一支撑，用紧固装置如大螺母紧固，即可堵漏。堵漏时不需要利用舰船上肋骨或漏洞的内、外翻边作固定堵漏器材的支撑点。也可在船上配置不同钢杆长度和不同面积的堵漏板或软垫的可折式钢杆式堵漏板，为适用于不同大小漏洞的堵漏需要，本实用新型不仅具有舰船堵漏的普通适用性，而且结构简单，使用方便，易于成批生产。

下述实施例和附图将进一步有助于理解本实用新型。

图1是一种可折式活络钢卡示意图

图2是一种可折式活络钢卡的局部示意图

图3是一种弹簧栓的俯视图

图4是一种堵漏状态时的可折钢杆式堵漏板的剖面图

图5是一种堵漏状态时的可折钢杆式堵漏板的仰视图

图中1是钢杆，2是钢杆支架，3是螺杆，4是螺母，5是螺杆压板，6是支撑杆，7是大螺母，8是弹簧栓，9是弹簧栓底板，10是软垫，11是堵漏板，12是漏洞，13是船体。