[实用新型]控制门、帘、窗等启闭的动力机构

说明书

本实用新型涉及使建筑物的门窗等翼扇移到开启或关闭位置的动力操纵机构，具体地说，是用于转动翼扇或水平滑动翼扇的采用旋转式电动机的动力操纵机构，或者说是用于卷帘的采用旋转式电动机的动力机构。

目前，大多数卷帘门、推拉门、旋转门等门扇，及具有类似结构的窗、帘等是采用手动启闭的，也有一些是采用了少齿差电动装置或其它较复杂的动力机构，这些动力机构都由电机和减速器组成，减速器大多为齿轮减速器，结构复杂、功耗大、体积大、过载能力差，使用寿命短，极易损坏。

本实用新型的目的是提供一种体积小，功耗小，过载能力强，传动效率高，适用范围广的控制门、帘、窗等启闭的动力机构。

本实用新型的技术解决方案是：一种控制门、帘、窗等启闭的动力机构，具有电机和减速器，与现有技术不同的是：减速器采用复合减速器，电机主轴直接与复合减速器输入端相联，电机外壳安装在复合减速器外壳上。

本实用新型中的复合减速器的一侧可带有手动装置，而无制动装置。

本实用新型中的复合减速器可由差动行星减速装置和多排顶杆滚针减速装置所组成。

本实用新型中的多排顶杆滚针减速装置中有一根带两个或两个以上偏心圆轮的主轴，主轴外有一个顶杆架圈；顶杆架圈上有二组或二组以上，每组二排或二排以上的顶杆孔，顶杆孔中装有顶杆；顶杆架圈外的外壳内壁上装有二组或二组以上的滚针，每组滚针与每组顶杆对应；主轴旋转时，偏心圆轮使顶杆依次蠕动，并与滚针啮合；一个偏心轮驱动一排或多排顶杆。

本实用新型中，可以将多排顶杆滚针减速装置中的顶杆架圈与差动行星减速装置中的内齿圈连为一体。

本实用新型中，也可以将多排顶杆滚针减速装置中的滚针同时起差动行星减速装置中的内齿圈的作用，相当齿销传动中的销。

本实用新型中的滚针二端朝向外壳内壁的位置可装有均载环；滚针二端朝向顶杆的位置可装有减振垫。

本实用新型中的手动装置可由旋转套、手拉链轮、手动拉杆、离合结构、及链条组成。当然，也可将手拉链轮改为手拉滑轮，将链条改为绳索。

本实用新型的优点是：比国内外同类产品体积小40％左右，功耗少20％左右，成本低40％左右，结构紧凑、牢固，过载能力强，使用寿命长，并且传动效率高，运转平稳，噪音低；还可在停电时依靠手动操作，使用方便；也没有现有技术中通常带有的制动装置，可依靠自身传动特点实现自锁制动。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的一种控制门、帘、窗等启闭的动力机构的结构示意图。

图2为本实用新型的另一种控制门、帘、窗等启闭的动力机构的结构示意图。

图3为本实用新型用于启闭门或窗扇的一种形式示意图。

图4为本实用新型用于启闭门或窗扇的另一种形式示意图。

图5为本实用新型用于推拉门或窗启闭时的示意图。

图6为本实用新型用于卷帘门启闭时的示意图。

图7为本实用新型用于旋转门启闭时的示意图。

图8为本实用新型用于窗帘等启闭时的示意图。